I láthair na huaire, tá níos mó agus níos mó batáraí ag méadú a bhfeidhmíochta atá dírithe ar spreagadh. Ba cheart cosúlacht phlár atá dírithe ar spreagadh le haghaidh batáraí nua fuinnimh a choimeád i gcónaí freisin i gcoinníoll maith, gan scaoileadh, brúite, nó imeallacha géar, agus gan difear dromchla amhail dathanna agus scratches.

Leathanach cruthúnais spreagaithe le haghaidh batáraí nua fuinnimh

Agus táirgí á n-úsáid acu, roghnaítear ábhair ghualainn aluimíniam i bhfad is mó chun plátaí díolmhaithe do spreagadh agus struchtúir batáraí cumhachta a phróiseáil. Ós rud é go bhfuil dea-fhoirmiúlacht ag an gclugadh aluimíniam, tá sé buntáistí dea-dromchla agus plástáilteachta aige, ach tá sé freisin in aghaidh brú. Trí an cóimheas aluimíniam a úsáid mar chásáil an chadáir cumhachta ar an mbealach seo, tá sé ina choinne tionchair, nach bhfuil sé briste go héasca, agus ní léim amach, ag comhlíonadh go hiomlán riachtanais nearta agus stíochta an chásáin chadáir cumhachta.

Mar sin, tá saintréithe dea-phróiseála ag leathán dea-chruthaithe ar spreagadh le haghaidh batáraí fuinnimh nua, buntáistí arda próiseála, buntáistí coróise, agus dea-infheictheacht agus iompaireacht. In a theannta sin, tá gá le leathán dea-chruthaithe ar spreagadh le haghaidh batáraí fuinnimh nua freisin dromchla cothrom, plástáilteacht dea, fachtóir ardshábháilteachta, agus go háirithe cumas láidir-chruthaithe ar spreagadh. I dteagmháil le dlús íseal agus meáchan éadrom aluimíniam, má ús áidtear i gcarr, is féidir meáchan foriomlán na feithicle a laghdú freisin, agus feabhas a chur ar fheidhmíocht inbhuanaithe na feithicle.