Ola! Benvido ao sitio web da empresa EMAR!
Focalizado en pezas de máquina CNC, pezas de sello de metal e procesamento e fabricación de follas de metal durante máis de 16 anos
Os equipos de produción e proba de alta precisión de Alemaña e Xapón aseguran que a precisión das pezas de metal alcance a tolerancia de 0,003 e a alta calidade
caixa de correo:
Procesamento de partes de aviación de aceiro inoxidable
A súa localización: home > servizo > Máquina CNC > Procesamento de partes de aviación de aceiro inoxidable
Procesamento de partes de aviación de aceiro inoxidable

Procesamento de partes de aviación de aceiro inoxidable

Características da industria de transformación de pezas de aceiro inoxidable e de fabricación de pezas de aviaciónA industria de transformación de pezas de aceiro inoxidable e de fabricación de pezas

Procesamento de partes de aviación de aceiro inoxidable(pic1)

Características da industria de transformación de pezas de aceiro inoxidable e de fabricación de pezas de aviación

A industria de transformación de pezas de aceiro inoxidable e de fabricación de pezas de aviación apareceu nos anos 60. coa globalización da economía, nos anos 90, a industria converteuse en relativamente madura. A medida que o alcance empresarial continuou a expandirse, as súas características industriais emerxen gradualmente. A continuación resumimos as súas características industriais:

1. Rango largo de tipos de compoñentes e alto grao de personalización

O grao de personalización dos compoñentes é relativamente alto e pode ser personalizado separadamente para diferentes partes de diferentes modelos de avións. Debe notarse que hai moitos compoñentes nun avión, e os requisitos para o deseño, a selección de materiais e os procesos de produción de cada compoñente son diferentes. Polo tanto, o ciclo de produción e o investimento de produción desta industria son relativamente grandes.

2. Altas barreiras da industria

Dado que os avións non son ferramentas para a produción en masa, hai unha demanda elevada da calidade dos seus compoñentes, que requiren que teñan alta seguridade, fiabilidade e estabilidade. Os fabricantes deben obter calificacións e certificacións correspondentes antes de poder ser colocados na produción, polo que a barreira da industria é relativamente alta.

3. Implementar un modelo de cooperación colaborativa e de apoio á produción

Hai un alto grao de conexión entre fabricantes xerais de compoñentes e fabricantes de motores de avións, e fabricantes de motores de avións a miúdo avalian a calidade de produción dos fabricantes de compoñentes mediante acordos contratuais e métodos de avaliación. Xestionar o tempo de produción e o progreso, e mesmo os produtos rematados producidos polos fabricantes de compoñentes precisan ser entregados primeiro á fábrica de anfitrión de avións para inspección de calidade.

4. O nivel de comercialización da fabricación de componentes militares é relativamente baixo

Actualmente, hai relativamente poucos fabricantes domésticos de compoñentes militares, e debido ao alto limiar de inactividade, hai menos fabricantes privados participando na concorrencia de mercado. Por iso, o grao de comercialización é relativamente baixo e a competitividade do mercado non é forte.

A industria de fabricación de pezas aínda precisa de apoio político e esforzos dos interiores da industria para desenvolverse cara a diversificación.