As balas son un produto común nas fábricas de sello de metales, e os materiais empregados comúnmente inclúen aceiro inoxidable, bronze e outros materiais. Porén, debido aos diferentes materiais empregados, as pezas de balas teñen propiedades diferentes. A seguir, a Precisión EMAR introducirá as características de diferentes materiais empregados en pezas de balas.

O camarón de aceiro inoxidable pode pasar por deformación elástica significativa baixo carga e a enerxía mecánica ou cinética pode ser convertida en enerxía de deformación. Despois de descargar, a deformación desaparece e regresa ao seu estado orixinal, convertendo a enerxía de deformación en enerxía mecánica ou cinética. Tal camarón ten límite elástico alto, límite de fadiga, dureza de impacto, as í como boa resistencia a temperatura e resistencia a corrosión.

Dominio Metal

Despois do tratamento térmico e do arrecifixamento de tensión fría, o camarón feito de aceiro elástico de 65mn terá alta forza, dureza e plasticidade. Pódese empregar para partes mecánicas resistentes ao uso.

Escoller 70 # aceiro é relativamente barato e fácil de obter, pero ten a desvantaxe de perder elasticidade despois de deformación repetida, e non pode funcionar axeitadamente a 130 %. Debido á súa vantaxe de prezo barato, os fabricantes a miúdo empregan como materia prima para as placas de primavera.

O bronze ten características de baixo punto de fusión, alta ríxidez, forte formabilidade, resistencia ao usuro, resistencia á corrosión e cor brillante. Ten excelente resistencia e pode ser comprimido até o 70% da súa altura. Pode resistir 100000 veces sen deformación; High compressive strength, capable of bi-directional repeated compression; Resistencia á fadiga; Fácil de electroplatizar e soldar; Excelente conductividade; A permeabilidade é moi baixa. A miúdo se emprega unha garrafa de bronze como material de protección para dispositivos electrónicos.

Bronze shrapnel

Ao seleccionar materiais para o camarón, é importante considerar factores como uso, importancia, propriedades de carga, tamaño, características de ciclismo, temperatura de traballo, medios circundantes, as í como procesamento, tratamento térmico, economía, etc., para alcanzar o dobro do resultado coa metade do esforzo.