Tijekom ekspluatacije automobila, gorivo motora stvara veliku količinu topline, ali temperatura motora ne bi trebala biti previše visoka, in a če bi se mogla dogoditi problemi poput cracking a i deformacije, siromašne uljske lubrikacije i povećane obuke, što bi dovelo do kratkog života usluga motora. Dakle, važno je ohladiti motor. Ima mnogo kanala za kruženje hladnoće vode u bloku cilindara motora. pump a vode je instalirana u unutrašnjosti motora, koja se vozi pojas ventilatora da izvuče vruću vodu i hladnu vodu iz kanala, drži motor unutar određenog temperature. Okruženje hladnoće vode motora obično ima dva ciklusa: mali ciklus i veliki ciklus. Kada se auto počne prvi put, u malom stanju ciklusa je omogućavajući motoru zagrijavati do oko 80 stupnjeva što je prije moguće (vrijednost određene temperature varira u ovisnosti o modelu). Kada se termostat uključi, sustav hlađenja automobila ulazi u veliki ciklus, brzo hladi hlađenje motora kroz rezervoar i radijator kako bi spriječio motor prekopljavanje i malfuncioniranje. U ovom procesu je ključna uloga u vodnom pumpu. Kada je problem s vodnom pumpomom, utiče na normalnu funkciju sustava za hlađenje. Uglavnom, ako je vodna pump a slomljena, postoje sljedeći simsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimsimptomi: 1. Idle brbrzine problema s kojim se vraća hladnu vodu iz vodnog tvara kako bi ohladila motor. Ako postoji problem s rotacijom vodne pumpa, direktno utiče na bržičnu brzinu motora, a problem nestabilne brzine vozila će se pojaviti. Ovaj phenomenon se obično pokazuje kao brzinu skočavanja i nestabilnost nakon početka voza. Ako je otporvisoka je, možda i uzrokuje da motor zaustavi. 2. Procurenje pumpe vode je uobičajena krivica, uglavnom zbog nedovoljne zapeča ćenja i procurenja motora blizu pumpe vode. Prepuštanje hladnjaka ostavlja će tragove boje hladnjaka na ventilacijskim rupama pumpe vode, što će dovesti do simptoma poput visoke temperature vode nakon nedostatka hladnjaka. U isto vrijeme, kada hladnjaka cure na noseće pumpe vode, oprat će lubrikant na noseći, uzrokujući nosenje i oštećenje noseći. 3. Ako se očigledna buka primijetila u pumpi vode u automobilu tijekom normalne operacije, vjerojatno je pumpa vode počela biti oštećena, a uzrok buke je oštećenje unutrašnjih bearings ili oslobađanje impellera, što je uzrokovalo zvukovim fenomenom odvajanja iz okvira.