Svi znaju da postoje određene sigurnosne opasnosti kada koriste baterije. Uz povećanje primjene ventila bez eksplozije na bateriju, mnogi proizvođači su im također priključili važnost. Mnogi električni vozili i električni bateriji su primjenjivali ventile bez eksplozije na bateriji. Da bi znali njegovu učinkovitost, prvo moramo pogledati njegov radni princip.

Na primjer, u ventilnama bez eksplozije u PUW, uvozna proširena politetrafluoroetilena (E-PTFE) mikroporetska membrana je izabrana kao glavni vodootporan i dišni materijal. Osim toga, površina energije ovog membrana je vrlo niska. Pod akcijom napetosti površine, mali kaplji vode će brzo stvoriti velike lopte vode na površini membrane E-PTFE, omogućavajući da plin prolazi glatko. Stoga, ima dobru vodootpornu i dišnu učinku.

Eksplozijski ventil za bateriju

Pritisak unutar kutije za akumulator je manji od vrijednosti eksplozije koje je postavilo ventil bez eksplozije, onda je ova stanja normalna.

Ako je pritisak unutar komore previše visok ili jednak s eksplozijskom vrijednošću postavljenom ventrom bez eksplozije, unutrašnji pritisak će otvoriti izgrađeno tijelo pištolja. Kad plin prolazi kroz neobstruženi kanal na vanjsku stranu, plin je hitno otpušten, a pritisak unutar komore je brzo smanjen. Ova država igra eksploziju neprobojnu ulogu.

Stoga, ventil bez eksplozije na bateriji igra određenu ulogu tijekom primjene. Osim toga, više proizvoda su opremljeni ventilma bez eksplozije na bateriji, veoma smanjujući sigurnosne opasnosti eksplozije baterija.