A légi közlekedési alkatrészek feldolgozása komplex és bonyolult folyamat, amely több szakaszt és magasan speciális technológiát foglal magában. A légi közlekedési alkatrészek feldolgozásának technikai nehézségei elsősorban a következő szempontokban tükröződnek: 1. Anyagjellemzők és anyagsokféleség: A légi közlekedési alkatrészekben számos típusú anyagot használnak, beleértve az alumíniumötvözeteket, titánötvözeteket, magas hőmérsékletű ötvözeteket és kompozit anyagokat. Ezek az anyagok különböző fizikai és kémiai tulajdonságokkal rendelkeznek, amelyek különböző feldolgozási technikákat és berendezéseket igényelnek. Nehéz feldolgozni az anyagokat: Egyes anyagok, mint például a titánötvözetek és a magas hőmérsékletű ötvözetek, nagy keménységgel, nagy vágóerővel és gyenge hővezetőképességgel rendelkeznek, ami gyors szerszámkapást és magas vágási hőmérsékletet eredményez a megmunkálási folyamat során, növelve a feldolgozás nehézségét. 2. Nagy pontosságú követelmények komplex geometriai alakzatokra: A repülési alkatrészek jellemzően komplex geometriai alakzatokkal és szigorú méretpontossági követelményekkel rendelkeznek. Például a repülőgépek motorjainak kulcsfontosságú alkatrészei, mint például kompresszorok, égéskamrák és turbinák, gyakran szabálytalan, gyenge merevséggel, nagy pontossággal, komplex profilokkal és nehéz megmunkálással rendelkeznek. Nagy méretű alkatrészek: A repülőgép törzs szerkezeti alkatrészei, mint például gerendák, keretek, bordák, falpanelek stb. nagy méretekkel és nagy körvonalakkal rendelkeznek, amelyek vékonyfalú többüregű integrált keretszerkezetekhez tartoznak, nagy mechanikai vágási kapacitással és magas felületi minőségi követelményekkel rendelkeznek. 3,A megmunkálási technológia kihívása a vágóerő és a hőmérséklet szabályozása: a vágóerő és a vágási hőmérséklet hatékony szabályozása kulcsfontosságú műszaki kihívás, amikor nehéz megmunkálni anyagokat. A túlzott vágóerő és hőmérséklet nemcsak a szerszámkapáshoz vezet, hanem az alkatrészek deformációjához és a felületi minőség csökkenéséhez is vezethet. A szerszámok kiválasztása és kopása: kulcsfontosságú, hogy a különböző anyagokhoz és feldolgozási igényekhez megfelelő szerszámot válasszuk. Eközben a szerszámkapás kérdése is kulcsfontosságú probléma a megmunkálási folyamat során. A gyors szerszámkapás befolyásolhatja a megmunkálási pontosságot és a felületi minőséget, sőt megmunkálási hibákhoz is vezethet. 4,Szigorú minőségellenőrzési előírások a minőségellenőrzés és vizsgálat: A légi közlekedés alkatrészei rendkívül magas minőségi követelményekkel rendelkeznek, amelyek szigorú minőségellenőrzési és ellenőrzési eljárásokat igényelnek annak biztosítása érdekében, hogy minden alkatrész megfeleljen a tervezési követelményeknek. Ez több szakaszt is magában foglal, mint például a nyersanyag-ellenőrzés, a folyamatfelügyelet és a késztermék-ellenőrzés. Nagy pontosságú vizsgálóberendezések: A nagy pontosságú minőségellenőrzés és tesztelés érdekében nagy pontosságú mérőműszereket és berendezéseket, mint például nagy pontosságú mérőműszereket, mikroszkópokat stb. Ezek az eszközök pontosságuk és megbízhatóságuk biztosítása érdekében rendszeres kalibrálást és karbantartást igényelnek. 5,Folyamat innováció és optimalizálás az új technológiai alkalmazások: A technológia fejlődésével és a folyamatok fejlesztésével egyre több új technológiát alkalmaznak a légi közlekedés alkatrészeinek feldolgozása területén. Például a CNC megmunkálási technológia, a lézeres megmunkálási technológia, az additív gyártási technológia stb. alkalmazása új ötleteket és módszereket nyújt a hagyományos megmunkálási problémák megoldására. Folyamatoptimalizálás: A feldolgozástechnika optimalizálásával javítható a feldolgozás hatékonysága és az alkatrészek minősége. Például a vágási paraméterek optimalizálása, a szerszámtervezés javítása és az új hűtési módszerek bevezetése mind csökkentheti a megmunkálási nehézségeket és bizonyos mértékben javíthatja a megmunkálás hatékonyságát.