Helló! Üdvözöljük az EMAR cég honlapján!
Több mint 16 éve CNC megmunkáló alkatrészekre, fémbélyegző alkatrészekre és lemezfeldolgozásra és gyártásra összpontosít
Németország és Japán nagy pontosságú gyártó- és tesztberendezései biztosítják, hogy a fémalkatrészek pontossága eléri a 0,003 toleranciát és a kiváló minőséget
postaláda:
Elemzést tud adni a repedés okairól a tengely alkatrészek megmunkálása és gyártása során?
A tartózkodási helye: home > hírek > Ipari dinamika > Elemzést tud adni a repedés okairól a tengely alkatrészek megmunkálása és gyártása során?

Elemzést tud adni a repedés okairól a tengely alkatrészek megmunkálása és gyártása során?

Felszabadítási idő:2024-11-20     Megtekintések száma :


A tengely alkatrészeinek gyártási folyamatában történő repedésének okai több szempontból is elemezhetők. A következő elemzés a tengely alkatrészeinek repedésének okairól, amelyeket a pontok képviselnek és összefoglalnak: (1) Anyagminőségi problémák: (2) kovácsolási hibák: pórusok, hegek, záródások stb., amelyek az anyagban a kovácsolás során létezhetnek, amelyek befolyásolhatják az anyag mechanikai és feldolgozási tulajdonságait, ami a tengely alkatrészeinek repedéséhez vezet a későbbi feldolgozás vagy használat során. Elemzést tud adni a repedés okairól a tengely alkatrészek megmunkálása és gyártása során?(pic1) 2. Nyersanyag záradékok, lazság, törékeny elem szegregáció stb.: Ha ezeket a hibákat nem szüntetik meg vagy javítják a feldolgozás során, gyengítik a gyűrű alapvető szilárdságát, és repedések forrásává válnak. ⑵ Gyártási folyamat problémái: 2. egyenetlen hőmérséklet: A gyártási folyamat során, ha a hőmérséklet nem megfelelően szabályozott, egyenetlen hőmérséklet eloszlást eredményezhet, ami egyenetlen feszültség eloszlást okozhat az anyagon belül, és repedésekhez vezethet a feszültségkoncentrációs pontokon Túlzott maradék feszültség: A nem megfelelő csiszolás, hőkezelés és összeszerelés mind maradék feszültséget okozhat. Ha ezek a feszültségek meghaladják az anyag szilárdságát, akkor a tengely alkatrészeinek repedéséhez vezethet. Túlzott felületi érdesség: A túlzott felületi érdesség növelheti az alkatrészek feszültségkoncentrációját, ami repedéshez vezet Tervezési ok: 1. ésszerűtlen falvastagsági kialakítás: Ha a tengely alkatrészeinek falvastagsági kialakítása túl vékony vagy túl vastag, akkor az alkatrészek repedését okozhatja a feldolgozás vagy használat során. 2 Ésszerűtlen szerkezeti kialakítás: Ha a szerkezeti kialakítás túl összetett, vagy feszültségkoncentrációs területek vannak, növelheti az alkatrészek repedésének kockázatát A megmunkáló szerszámgépek helytelen kiválasztása: Ha a kiválasztott megmunkáló szerszámgép nem felel meg az alkatrész megmunkálási követelményeinek, akkor az alkatrész repedéséhez is vezethet a megmunkálási folyamat során Hőkezelési problémák: 2. helytelen hőkezelés: A paraméterek, például az oltási hőmérséklet és az idő nem megfelelő szabályozása egyenetlen anyagszerkezethez, túlzott belső feszültséghez és egyéb problémákhoz vezethet, ami repedést okozhat Ha például egy 45 acélból készült kovácsolt forgattyútengely nem feszültségkönnyítésnek van kitéve az oltás előtt, akkor az oltás által keletkező feszültség átfedést okozhat az eredeti tengelyben lévő feszültséggel, meghaladva az anyag szilárdságát és repedést okozhat. Használati és karbantartási tényezők: 1. Túlzott terhelés: A csapágyak túlzott terhelése a csapágyalkatrészek megszakadását okozhatja. 2 A nem megfelelő működés és karbantartás, például a nem megfelelő összeszerelési módszerek és folyamatok, vagy a használat során szükséges karbantartás és karbantartás hiánya a tengely alkatrészeinek repedéséhez vezethet.