A precíziós bélyegzési eljárás során a bélyegző részek nem laposak, és a homorú ívfelület jelenik meg, elsősorban a következők:

1. Általános bélyegzésnél, amikor az ürességet kezdetben a lyukasztó nyomja meg, elasztikus vetemedés következik be, és a lyukasztó alatt homorú ívfelület keletkezik. Ha a rés mérsékelt, és a nyírás időben történik, akkor a rugalmas vetemedés alapvetően megszűnik. Ha a rés túl nagy, akkor az üresség súlyosan kanyargós és szélén feszül, és a nyírás késik. A vetemedést nem lehet megszüntetni, és homorú ívfelületként marad a bélyegző részre. Ha az intermembrán túl kicsi, mert a homorú lyukba eső bélyegző rész mérete kissé nagyobb, mint a lyuk mérete, akkor a munkadarabot összeszorítják és elvetemítik, homorú ívfelületet alkotva.

A megszüntetés módja az, hogy egy üres tartóeszközt (például egy elasztikus kisülési lemezt) és egy elasztikus csatlakozóeszközt állítson be a precíziós bélyegzőszerkezetre, hogy elnyomja a rugalmas vetemedést. Ha a szakadék kicsi, a bélyegzőrés öltözködése megszüntetheti a munkadarab homorú ívfelületét.

2. A die lyuk egyenes fali szakaszában fordított kúp vagy kis érintési terület található a felső lemez és a munkadarab között, ami homorú ívfelületet eredményez a munkadarab számára.

A kiküszöbölési módszer a kocsifal fordított kúpjának javítása és a felső lemez cseréje.

3. Ha a precíziós bélyegző munkadarab formája összetett, a munkadarab körüli egyenetlen bélyegzőnyomás a munkadarab egyenetlen elvetemülését eredményezi.

Az eliminációs módszer az üres tartó erő növelése.

4. Ha olaj, levegő vagy törmelék van a kocsma és a bélyegző rész között, akkor a bélyegző rész is hajlódik, különösen a vékony és puha munkadarabok esetében.

Ennek megszüntetésének módja, ha odafigyelünk a tisztítási művelet megerősítésére, és megtervezzük a kipufogólyukat a kockán, ha levegő van.

Ez a cikk az EMAR Mold Co., Ltd.-től származik. További EMAR-val kapcsolatos információkért kattintson a következő gombra: www.sjt-ic.com ,