Sok bélyegzési folyamat állít elő burrokat, és hogyan kerülik el az intelligens bélyegző üzemek ezt a problémát? Először is tudni kell, hogy miért fordulnak elő burrokat a gyártási folyamat során, hogy a problémát kezeljük, és alapvetően megoldjuk a problémát.

Először is vastagabb és magasabb burrok készülnek körül

A nyírószelvény zuhanási szöge és dőlésszöge nagy, míg a középső jelentősen homorú, a burr nemcsak magas, a szakasz pedig háromszög alakú, amely reszelő használata nélkül nem távolítható el. Ez a fajta bélyegző rész általában hibás.

Előfordulási okai: 1. A szakadék túl nagy; 2. Ismételt csiszolás során a homorú szerszám toll egyenessége csökken. A teljes kúpos homorú szerszám esetében az újra csiszolás és a túlzott.

Megoldás: Csökkentse a szakadékot: 1. A forma egyszerű, és a térfogat akkor lehet átdolgozni, ha a térfogat kicsi; 2. A kicsi és vékony termékek bélyegzése elektromos kisüléssel megkeményíthető; 3. A formát csatolva, a szélrész korrigálása, majd hőkezelés és csiszolás; 4. Felületi korrekciós kezelés; 5. A betét megnyomásakor használja a forma hátlapját, majd a szélrész kinyomása után dolgozza fel.

Másodszor, a burr magassága egyenetlen

Ha a rés túl nagy vagy túl kicsi, akkor a burr magassága kerül hozzáadásra. Ezek közül ha a rés túl nagy, akkor háromszögű burr keletkezik, a vastagság hozzáadásra kerül, a rés túl kicsi, a burr vékony és magas, és másodlagos nyírás következik be.

Okai: 1. A résrész inkonzisztens; 2. A szél éles összeomlása bizonyos hibákat okoz; 3. Mivel a forma különcsége okozza, hogy a burr magasság fele inkonzisztens, lehet, hogy a forma beépítése nem jó, vagy a vezető oszlop beépítése nem működik; 4. A vezető oszlop laza; 5. A prés pontossága rossz.

Megoldás: 1. A deburring után a termék nyíró szakaszának alakja szokatlan, mivel a rés rész túl nagy vagy túl kicsi, ezért a bélyegző feldolgozó üzemet korrigálni kell; 2. A széle részben kopott, talán a rossz oltási keménység miatt a szél egy része összeomlik, és a burr gyökér megnő, ezért őrölni kell; 3. A lyukasztó és a homorú kockáló különbözik, mivel a nyíró szakasz fele túl nagy, a fele túl kicsi. Ezt nagyon egyszerű megérteni. Ha a forma vagy a vezetőoszlop nincs jól felszerelve, akkor állítható. Ha azonban minden egyes ütés során megváltozik a kockáló mag tájékozódása, az azért van, mert a kockáló szerelő rész laza, és a kockálót ki kell venni a száj feszesítéséhez és kalibrálásához; 4. A bélyegzés során a tolóerő hatásának köszönhetően különböző szívek lépnek fel. Amikor az oldalsó támasztóblokkot vagy vezetőtáblát hangsúlyozzák, a pontosság biztosítása érdekében szükséges az útmutatót használni, de a vezetőoszlop használata után, ha a koncentricitás nem jó, az a vezetőoszlop minőségének különbsége miatt van; 5. A sajtó nem jó.

Harmadszor, a nyírószakaszon nagyméretű burrok (préselt burrok) találhatók.

Valahol a nyírószakaszban található egy kiemelkedő nyelvi rész, amelyet kompressziós burrnak neveznek.

Okai: 1. A rés túl kicsi, és valahol a kocka szélén összeomlási szög vagy bevágás van; 2. A kocka hátsó szöge fordított; 3. A kocka lyuk befejezése nehéz, és van egy durva felület, ami összetöri a repedés felületének magas részét.

Megoldás: 1. Állítsuk be a rést, és csiszoljuk meg a szélét; 2. Csiszolókerékkel távolítsuk el a kocka hátsó sarkának fényes részét az ismételt ütközés miatt; 3. Javítsuk meg azt a részt, ahol a kocka lyuk egyenes fala érintkezik súlyos foltokkal.

Ez a cikk az EMAR Mold Co., Ltd.-től származik. További EMAR-val kapcsolatos információkért kattintson a következő gombra: www.sjt-ic.com !