A bélyegzőszerkezet élettartama számos tényezőhöz kapcsolódik, mint például a bélyegzőszerkezet szerkezeti kialakítása, a bélyegzőszerkezethez szükséges acél kiválasztása, hőkezelés, felületkezelés, megmunkálás és csiszolás, drótvágási folyamat, bélyegző berendezések, bélyegző anyagok és folyamatok, bélyegzőszerkezet kenés, rossz karbantartási és javítási szint. A bélyegzőszerkezet meghibásodását okozó különböző tényezők közül a bélyegzőszerkezet tisztességtelen szerkezete és helytelen anyagválasztása mintegy 25%-ot tesz ki, a helytelen hőkezelés mintegy 45%-ot, a folyamatproblémák pedig mintegy 10%-ot tesznek ki; a berendezési problémák, a kenési problémák és egyéb tényezők mintegy 20%-ot tesznek ki. A bélyegzőalkatrészek beépítése után a rozsda és erózió megakadályozására figyeljen a ka A csúszó merevítőpánt nem alumíniumötvözet anyagból, hanem rozsdamentes acél anyagból készülhet. 2. Az 1 méternél nagyobb szélességű tolóablakokhoz, vagy a kétrétegű üveggel ellátott nyílászárókhoz, ablakokhoz dupla csipákat kell beállítani, vagy dinamikus csipákat kell kiválasztani. 3. A végén hardvertartozékot kell beépíteni. Az ablak- és ajtózárak, fogantyúk stb. felszerelését követően kell összeállítani az ablak- és ajtóventilátorok keretbe helyezését követően, hogy biztosítsák a pontos pozíciót és a rugalmas kapcsolót. 4. A hardvert rögzítőcsavarokkal kell beépíteni. Belül fémbéléseket kell beépíteni. A bélések vastagsága legalább kétszerese legyen a rögzítőmagasságnak. Műanyag profilokhoz nem rögzíthető, nem fém bélést sem szabad használni. 5. A hardver kiegészítők modelljeinek, specifikációinak és funkcióinak meg kell felelniük hazánk jelenlegi szabványainak és releváns körvonalainak, és meg kell felelniük a műanyag acél nyílászárók kiválasztásával. 6. Figyeljen a beépítés utáni karbantartásra a rozsda és erózió megakadályozása érdekében. Napi használat során könnyedén ki kell kapcsolni, hogy megakadályozzák a kemény záródást és a kemény nyílást, károsodást okozva.