2013. december 14. nagyon különleges nap hazánk számára. A Nemzeti Űrügynökségünk által indított Chang‘e-3 "Lunar Landing Probe" sikeresen landolt a Hold felszínére. Ez is a harmadik ország, amely elérte ezt a bravúrt. Ez mindannyiunkat kínaiakat büszkévé tesz. Tehát amit tudnunk kell, hogy egy műholdnak az égbe kell mennie, és egy rakéta lökéséhez, legyen szó rakéta, műhold vagy leszállószonda, nagyon precíz alkatrészeket igényel az összeállításhoz. Akkor az alkatrészeknek nagyon profi precíziós megmunkálási technológiára van szükségük a teljesítéshez. Tudod, közepén nem lehetnek hibák, és az alkatrészeknek nagyon nagy pontosságúnak kell lenniük.

Valójában a Chang‘e-3 gyártásában rengeteg probléma volt. Ekkor a Chang‘e-3 küldetést a Hatodik Repüléstudományi Akadémia 7103-as Gyárának 25 műhelygépe és ennek a kiváló csapatnak egy csapata végezte. Nagy kitartással teljesítették a szinte lehetetlen feladatot. A 25 műhely előtt az volt az első fejfájás, hogy hogyan kell feldolgozni a tűszelepbefecskendező precíziós alkatrészeit. A tűszelepbefecskendező a rendkívül nehezen feldolgozható hordozómotorok új generációjának egy eleme volt, az áramlásszabályozó pedig a motor által a rendszer áramlásának korszerűsítésére és stabilizálására használt kulcsszelep volt. Ezt megelőzően nem léteztek olyan információk, amelyeket referenciaként fel lehetne használni, ezt senki sem tette meg, és olyan berendezések sem, amelyek ilyen nagy pontosságú berendezéseket tudtak feldolgozni. A "három noes" helyzetben a csapatvezető katonai parancsot adott ki, és kutatócsoportot hozott létre. Több mint egy hónap kemény munka után végül a kezükben fejezték be ezt a részt. Természetesen az ilyen precíziós alkatrész feldolgozásának képessége is nagy áttörést jelentett a gyár számára a precíziós megmunkálás terén. Aztán ott van a "hőmérséklet- és páratartalomcső" a Chang‘e-3-on. Ennek a precíziós alkatrésznek a dimenziós tűrése alapvetően mikronszintű, és egy apró hiba miatt az egész precíziós alkatrész selejteződik, ami rendkívül igényes a gyártási és feldolgozási környezetre és az üzemeltetőre nézve. De még így is Xiao Su elvtárs, aki a folyamatért felelős, keményen dolgozott, és végül legyőzte

Még mindig sok ilyen probléma van, és a precíziós alkatrészek megmunkálásának nehézsége is egyenként növekszik, de a 7103-as gyár minden munkatársa keményen dolgozott, hogy ezeket a problémákat egyenként megoldjuk. Hogy a Holdon láthassuk a Chang‘e-3-ast és Kínában ötcsillagos piros zászlónkat. Szeretnénk köszönetet mondani ezeknek a frontvonalon dolgozó dolgozóknak, akik hazánk precíziós megmunkálási iparát a világ élvonalára hozták.