Apa itu pompa minyak? Pompa minyak adalah komponen yang digunakan untuk meningkatkan tekanan minyak dan memastikan jumlah tertentu pasokan minyak, memaksa menyediakan minyak ke berbagai permukaan getaran. Mesin pembakaran dalam menggunakan perlengkapan dan pompa minyak rotasi secara luas Pompa minyak tipe peralatan memiliki struktur sederhana, proses mudah, operasi yang dapat dipercaya, hidup layanan panjang, tekanan minyak pompa tinggi, dan digunakan secara luas Pompa rotasi memiliki bentuk rotor kompleks dan sering ditekan oleh serbuk metallurgi. Jenis pompa ini memiliki keuntungan yang sama dengan pompa perlengkapan, tapi dengan struktur kompat dan volume kecil. Apa itu pompa minyak? Bagaimana menggantikan pompa minyak? Analisi kesalahan umum dalam pompa minyak: Fungsi pompa minyak adalah meningkatkan tekanan minyak mesin ke tingkat tertentu dan memaksanya ke permukaan bergerak dari berbagai komponen mesin. Struktur pompa minyak dapat dibagi menjadi dua jenis: tipe peralatan dan tipe rotor. Pompa minyak tipe peralatan dibagi menjadi tipe peralatan interna dan tipe peralatan eksternal, dengan yang lainnya biasanya disebut sebagai pompa minyak tipe peralatan. Aplikasi pompa minyak di mesin pembakaran dalam meningkat. Sementara itu juga bermain peran tertentu dalam bidang insinyur seperti semikonduktor, energi surya, LCD, dll. Dengan pengembangan teknologi proses, pompa minyak mobil - pompa rotor sikloid - telah diaplikasikan pada mesin jahit, terutama untuk beberapa model dengan sistem lubrikasi otomatis yang sepenuhnya tertutup, seperti mesin jahit overlock dan mesin jahit overlock. lapangan aplikasi pompa minyak sangat luas, dan mereka bermain peran penting dalam proses penggunaan kerusakan yang mereka mungkin menderita juga relatif besar jadi, bagaimana kita harus menggantikan pompa minyak ketika kerusakan? Apa itu pompa minyak? Bagaimana menggantikan pompa minyak? The common fault analysis of oil pump: The replacement method of oil pump is very simple. First, all the oil needs to be drained, the engine oil pan needs to be disassembled, and the oil pump assembly needs to be removed and replaced. Penting untuk memahami penyebab utama masalah dengan pompa minyak. Di sini, editor Xianji.com juga memperkenalkan kesalahan umum pompa minyak: 1. Inflasi. Ini merujuk pada pompa minyak yang memungkinkan gelembung udara dan minyak mesin untuk melewati mesin bersama-sama. Setelah menginspirasi minyak mesin, prestasi lubrikasinya menurun, yang dapat menyebabkan kerusakan. Satu fenomena yang terjadi setelah inflasi minyak adalah bahwa semua ventil lifter hidraulik membuat suara. 2. Kerusakan kasting pompa biasanya disebabkan oleh instalasi pompa yang tidak sama. Personal pemasangan harus membaca lembaran tindakan pencegahan yang terpasang pada pompa minyak yang dibeli untuk menguasai pengetahuan yang diperlukan untuk memasang pompa minyak dengan benar. 3. Partikel dari objek asing (objek asing yang jatuh dari segel batang valve, fragmen dari gudang, cincin kunci dari lifter valve, dan bagian yang jatuh dari camshaft plastik dan sprockets) akan memasuki ruang pompa melalui layar suhu. Jika ada partikel besar yang tersisa antara gear atau impeller, pompa akan terjebak. Pada titik ini, selatan mungkin berputar dan pecah. 4. valve pengurangan tekanan terjebak. Toleransi pemasangan tekanan pompa minyak pengurangan ventil sangat ketat. Jika objek asing memasuki pompa, itu akan menyebabkan ventil pengurang tekanan terjebak. Jika ventil pengurangan tekanan terjebak di posisi terbuka, itu akan menyebabkan tekanan minyak rendah atau tidak. Jika ventil pengurangan tekanan terjebak di posisi tertutup, sering menyebabkan kerusakan pada filter minyak. Ketika mengemudi keluar jalan, ventil tekanan mengurangi pada mesin V-6 Jeep sering terjebak di posisi tertutup. Ini karena penutup aksel depan menyebabkan penutup kasus waktu aluminium dari pemasangan pompa minyak menjadi bulge atau sink, menyebabkan kerusakan filter minyak. 5. pakaian peralatan atau impeller. Partikel-partikel Abrasif (tanah, sampah kasting, sisa proses, dan memakai partikel) dapat menggaruk impeller atau gear. Lubang dalamnya terlalu besar. Peningkatan clearance pompa minyak akan menyebabkan tekanan minyak menurun.