Beberapa peminat mobil bertanya: Bisakah mobil masih dipandu jika pompa air rusak? Hari ini, saya akan berbicara tentang masalah ini dan berharap itu bisa membantu semua orang. Mari kita pertama-tama memahami fungsi pompa air mesin mobil seperti yang kita semua tahu, selama mengemudi normal, suhu mesin tidak seharusnya terlalu tinggi suhu berlebihan dapat menyebabkan lubrikasi minyak yang buruk, meningkatkan pakaian mesin, dan mengurangi hidup layanan mesin. oleh itu, peran sistem pendinginan mobil adalah penting. Ada banyak banyak banyak banyak salusalusalusalusaluyang yang mengasirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirsirdalam blokblokblok cylindblokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblok dari dari dari dari blokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblok dari dari dari dari dari dari blokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblokblok/ Ya. Kita tahu dari atas bahwa fungsi pompa air mobil adalah untuk mengelilingi pendingin antara mesin dan tangki radiator jika itu terus mengemudi karena pompa air patah. Jika pompa air mobil rusak dan terus berjalan, konsekuensinya sangat serius. Secara umum, ketika pompa air rusak, itu disebabkan kerusakan pada gudang atau cincin penyegelan. Kerusakan penyegelan dapat menghasilkan suara yang tidak normal, sementara kerusakan cincin penyegelan dapat menyebabkan bocor air pendingin. Yang pertama yang rusak adalah sabuk waktu (yang telah dirampok dalam air). Setelah sabuk waktu rusak, mesin cenderung untuk kegagalan valve dan tidak dapat lagi menyala. Konsekuensi dari api sering adalah mesin perlu dihapus untuk memperbaiki. Bisakah pompa air mobil masih menyala jika bocor? Jika pompa air bocor, itu akan menyebabkan penurunan pendingin dan meningkat suhu mesin; Jika pompa air rusak dan tidak berkeliaran, akan menyebabkan suhu tank air terlalu tinggi, air pendingin tidak berkeliaran, dan ventilasi pendingin tidak bekerja. Dalam kasus yang berat, air pendinginan akan segera menghilang, dan suhu mesin akan terlalu tinggi. pada saat ini, melangkah pada akselerator akan membuat Anda merasa tidak berdaya, dan mesin akan terbakar merah. Jika pompa air tidak berfungsi dengan benar, pendingin tidak dapat mengelilingi dalam mesin untuk pertukaran panas, dan panas mesin tidak dapat dilepaskan, yang juga akan menyebabkan suhu mesin meningkat. Jika pompa air rusak dan tidak berfungsi, akan menyebabkan mesin mendidih, yaitu, air akan mendidih. Jika tidak diperlakukan awal, mesin akan meledak. Suhu mesin yang berlebihan dapat mengurangi kemampuan lubrikasi minyak mesin, yang menyebabkan meningkat penggunaan dan air mata komponen. Ketika suhu mencapai tingkat tertentu, itu dapat menyebabkan kesalahan serius seperti menarik silinder mesin atau membakar jubah, akhirnya menyebabkan mesin terbakar dan goresan. Jadi editor mengingatkan bahwa setelah pompa air mobil tidak berfungsi atau rusak, mobil tidak seharusnya terus berjalan atau tidak bergerak untuk waktu yang lama. seharusnya segera ditutup dan dikirim untuk inspeksi dan perbaikan. Jika sumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumsumlts, segera setelah masalah terjadi, dekat dengan perbaikan mesin utama