Vandamál við gangandi vél í miðtaugakerfi:
Greiningarferlið á rafbragðum er einnig ferlið á a ð leysa vandamál. Því hafa einhverjar algengar vandamál við rafbragði verið nákvæmlega settar inn í ofangreindar greiningaraðferðir. Hér eru nokkrar algengar rafbragðir sem talin eru upp.
1. rafmagnsferlið er orkumaður fyrir eðlilega notkun viðhaldsskerfisins og jafnvel allar gangandi vélar miðtaugakerfisins. Misnotkun eða vanstarfsemi þess getur leitt til þess að gögn tapa og slökkva. Alvarleg skemmd getur valdið að kerfið eyðileggist að hluta eða jafnvel að fullu.
Vegna nægjanlegs rafmagns og hágæðar rafmagnsnetjur hafa Vesturland minna hugmynd um rafmagnsskipun rafkerfa s ína. Þetta er nokkuð ónægjanlegt fyrir rafmagnsnetju Kína með stórum breytingum og háröðum samræmi. Auk þess leiðir sumir mannaþættir óvenjulega til galla af völdum rafmagnslóða. Við hönnun rafmagnssystemsins fyrir gönguvélar í miðtaugakerfi ættum við að reyna best að:
Gefið óháð dreifingarkassa án þess að nota það í röðum með öðrum búnaðum;
② rafmagnsferðin hefur góða grunnsetningu í upphafi;
\9314; Svæði með lítið rafmagnsgildi í rafmagnssnettinu ættu að vera útbúin með þriggja fasa strengustöðugleikabúnaði;
④ Aðsetning rafmagnshluta innan skápnar og uppsetning loftvörur og loftvörur ætti að einangra hvort frá öðru.
⑤ þriggja fasa rafmagnsskammturinn sem kemur inn í miðtaugakerfið ætti a ð taka í sér þriggja fasa fimm vírkerfi, með hlutlega línuna (N) nákvæmlega aðskilda frá grunninum (PE);
2. Staðsetningarhringurinn á miðtaugakerfi gönguvéla er villtur
Stađsetning hringsviđvörun. Það getur verið opinn hring í stöðumælingarlotunni; skemmdir mælingar; Skilaboðið sem staðfest er fyrir stöðustjórnun er ekki til, o.s.frv.
② Koordinataössan veldur hreyfingu án leiðbeininga. Kannski vegna of mikils dreifs; Tengið stöðuhring eða hraðahring til að mynda jákvæða bakslag; Bakdráttur opnaður hringur; Mælingarlyfið er skemmt.
3. Hlutföng miðtaugakerfisvélarinnar finna ekki núllpunktinn. Kannski hreyfist núll frá núllpunkti. Kóðaskemmdir eða opnar hringsvírur; Grípa núll punkta merkingarskipti; Tölvahækkunarskiptiđ virkar ekki.
4. Lyfjafræðilegar eiginleikar miðtaugakerfisgönguvéls versna, vélargæði verkefnisins minnkar og jafnvel gönguvélin vibrar með ákveðinni hraða. Þa ð er mikil möguleiki á að það sé vegna óhóflegrar úthreinsunar eða alvarlegrar klæðingar í vélbúnaðakerfinu, ófullnægjandi smyrslu eða jafnvel klæðingar leiðbeiningarsvæðisins; Hjá rafstjórnarkerfinu getur verið að hraðahringurinn, stöðuhringurinn og tengdar breytingar séu ekki lengur í bestu samsvarandi ástandi og ættu að auka það að mestu leyti eftir að vélarvillan er í raun fjarlægð.
Stundum hefur slökkt á. Hér eru tveir mögulegar tilvik: einn er a ð vandamál í viðeigandi hugbúnaðarstofu, eins og nefnt var áður, veldur slökkvavilla við ákveðin samsetningu aðgerða og starfsvirkra aðgerða. Almennt hverfur CNC gönguvélin eftir að hún er virkjuð og er síðan virkjuð; Aðrar aðstæður eru af völdum umhverfisaðstæða, svo sem mikillar truflanir (úr rafmagnsskerfi eða umhverfisbúnaði), hár hiti, hár raka o.s.frv. Þessi umhverfisþáttur er oft gleymdur af fólki, til dæmis í suður svæði, miðtaugakerfi gangandi vélar eru settar í venjulegar verksmiðjur eða jafnvel nálægt opnum dyrum, rafskápur starfa með dyrum opnum í langan tíma og þa ð er mikið magn af búnaði nálægt sem myndar duft, metalraka eða vatnsþoku. Þessir þættir valda ekki einungis vanstarfsemi, heldur geta einnig alvarlega skemmt aðgerðakerfið. Það er nauðsynlegt að hafa athygli á að bæta þau.