Flugvélarhlutameðhöndlun er flókin og flókin ferli sem felur í sér marga stiga og mjög sérhæfð tækni. Teknilegar erfiðleikar við meðhöndlun flugvélarhluta endurspeglast aðallega í eftirfarandi sviðum: 1. Material characteristics and material diversity: There are many types of materials used in aviation parts, including aluminum alloys, titanium alloys, high temperature alloys, and composite materials. Þessi efni eiga mismunandi eðlisfræðilegar og efnafræðilegar eiginleikar sem krefjast mismunandi meðferðartekni og búnaðar. Erfið við að meðhöndla efni: Sum efni, svo sem títantalegar og háhitalegar, eru með mikla hörðugleika, háa sniðningsstyrk og lítið hitalegt leiðsla, sem leiðir til hraðrar tólbúnaðar og háar sniðningshita meðan á vélbúnaði stendur, sem auka erfiðleika við meðhöndlun. 2. Hár nákvæmni fyrir flóknar margfeldismyndir: Flugvélarhlutar eru yfirleitt með flóknar margfeldismyndir og nákvæmar nákvæmni í stærð. Til dæmis eru lykilhlutir flugvélavéla svo sem þjappar, brennsluhópur og turbínar oft myndaðir sem óreglulegar árstöðvar með lítilli stífleika, mikilli nákvæmni, flóknar sniðir og erfiðleg vélbúnaði. Stórar hlutir: Hlutverkefni flugvélar eins og geisla, rammar, rifben, veggsborð o.s.frv. eru stórar stærðir og stórar útlínustærðir, tilheyrir þunnum veggjum fjölholum innbyggðum rammum, með stórum tæknifæri til að fjarlægja snið og háum yfirborðsgæðum. 3[UNK] Hernaði vélbúnaðstækninnar er a ð stjórna sniðkrafti og hitastig: að stjórna sniðkrafti og sniðhitastigi með virkni er lykil tæknilegur vandamál þegar vélbúnaðstæknin er erfiður fyrir vélbúnaðsefni. Óhófleg sniðkraft og hiti leiðir ekki a ðeins til aukinnar tólblæðingar, heldur getur einnig valdið vanmyndun hluta og minnkun á yfirborðsgæði. Val og klæðing verkfæra: Mikilvægt er að velja viðeigandi verkfæri fyrir mismunandi efni og meðferðarþörf. Á meðan er einnig mikilvægt a ð hafa áhyggjur af notkun tækja meðan á vélbúnaði stendur. Hröð tækjaklæði getur haft áhrif á nákvæmni véla og yfirborðsgæði og jafnvel valdið vélarbilun. 4[UNK] Nákvæmar gæðastjórnunarstöðvar fyrir gæðastjórnun og próf: Flugvélarhlutar hafa mjög hár gæðakröfur, sem krefjast nákvæmrar gæðastjórnunar og skoðunarferla til að tryggja að hver hluti uppfylli skipulagskröfur. Þetta felur í sér marga stiga svo sem skoðun á grunnefnum, eftirlit með ferlum og skoðun á lokum lyfi. Það er nauðsynlegt að nota hánákvæma mælingartæki og tæki svo sem hánákvæma mælingartæki, örskopa o.s.frv. til að ná hánákvæmri gæðastjórnun og prófum. Þessar tæki þurfa reglulega að stilla og viðhalda til að tryggja nákvæmni og öruggleika þeirra. 5[UNK] Verkefni endurnýjunar og optimization nýrra tækniforrita: Með framfari tækni og þróun ferla er allt fleiri og fleiri nýjar tæknir í gangi á svæði umsóknar hluta flugvélarinnar. Til dæmis veitir notkun vélbúnaðatækni í miðtaugakerfi, leyservélbúnaðatækni, viðbótarframleiðslutækni o.s.frv. nýjar hugmyndir og aðferðir til að leysa hefðbundin vélbúnaðavandamál. Aðgerðir ferla: Með því að auka aðgerðisteknina er hægt að bæta verkun meðferðar og gæði hluta. Til dæmis getur aukið a ðgerðir á sniðbreytum, bætt verkfærakerfi og notað nýjar kælingarmeðferðir öll dregið úr vélarerfiðleikum og bætt verkun véla í ákveðinu magni.