Hefurđu hitt hann áđur? Í miðtaugakerfinu með FANUCOI varð óeðlileg snúningshraði meðan á vélarferlinu stóð og kerfið sýndi óstöðuga hraða, stundum hraða og stundum hægt. EMAR nákvæma tækni er komin í mjög nákvæma vél í miðtaugakerfi með 18 ára reynslu.

1[UNK] Undirbúningur fyrir viðhald spindle í miðtaugakerfi

Óeðlilegur snúningshraði bendir til aðstæða þar sem snúningshraði frá miðju- og miðju- vélinu er ekki í samræmi við skipaða hraða (venjulega minni en skipuð hraði) eða snúningshraði snýst ekki slétt, sem leiðir til óeðlilegra "squeaking" hljóða, stundum hraðar og stundum hægar. Í sumum tilvikum getur hreyfingurinn jafnvel virkjað ofströmulega áminning. Þegar miðtaugakerfisvél er gefið aftur með kóðara er hraðaskipun "S" gefin af miðtaugakerfisvél fylgt með númeri og gildið gefið aftur á kerfissýninguna samræmt. Aðalhreyfingurinn á hrúðurinni getur verið beltahreyfing eða gear hreyfing. Í dag nota flestir þeirra sameinuð beltahreyfing í beltahreyfingu. Ef hraði er óeðlileg getur það verið vegna þess að sameinuð uppsetning er of langt, sem veldur því að beltið sleppir og tapar skrefi. Á sama tíma er tengslan milli spína og spína einnig gerð með sameinuðu belti og er einnig mögulegt a ð þreppa tapa á þessu stigi. Óeðlileg smyrsli á hrúðurinu eða brun á öllum áhrifum á hrúðurinu getur valdið óhóflegri ónæmi í vélartækinu, sem leiðir til lítils snúnings á hrúðurinu. Og ytri inngrip á merki getur einnig valdið þessu tilviki.

2[UNK] Vélkerfi í miðtaugakerfi fyrir endurbúningsrannsókn.

Vélmiðstöðin hreyfist aðeins í eina átt meðan á hreyfingu er óhreyft eða breytir átt þegar hrúðurinn er í lágum hraða. Það er ekki mikilvægt að minnka hrúðurhraða skrefsins, en það er augljósara þegar breyting er á átt meðan á hraðri hrúðurhraða eða skerandi efni stendur, sérstaklega við stóra

3[UNK] Greinið ástæðurnar

Einkenni sem sendir eru frá miðtaugakerfinu í miðtaugakerfinu til spindle servo amplifiers (tíðniflokkar) eru fyrir truflunum meðan á sendingu stendur,

2. Unstable circuit voltage

3. Sameinuð beltið sem sendir hreyfingu til spindle er of langt eða notað, sem veldur sleifu

4. Sameinuð beltið sem tengir spindle og spindle encoder er of langt eða notað og veldur sleifu.

5. Áhrif á merkilínuna milli kóðarinnar og servóamplifiers eða kerfisins eru af ytri merkitruflun.

6. Tveir hlífðarstöður sem styðja aðalskaðinn hafa brennt út

7. Ógóð smyrsli í miðtaugakerfi

4[UNK] Ákveðja skref til að draga úr vandræðum við villum í miðtaugakerfi

1. Notaðu fjölmetra til a ð mæla rafspennu í miðtaugakerfinu. Ef spennurinn er eðlilegur og aðrir viðkomandi vélartæki virka eðlilega með sama rafmagnsneti má útiloka ástæðuna fyrir óstöðugan spennu

2. Athugaðu hvort smyrsluolíugildi vélbúnaðsins í miðtaugakerfinu sé innan eðlilegra starfsmarka, smyrslukerfið virkar rétt og engin olíuleki, opnar hringar eða önnur villur eru í olíuhringnum. Fjarlægið smyrslutengdar villur.

3. Lýsing er ekki vandamál, þa ð getur verið vegna slæmrar hreyfingar á borð. Þegar miðtaugakerfið er í gangi, not a langa stöng (venjulega skrúffæri) til að leggja einn enda gegn nálægri staðsetningu á borðinu þar sem lagið er uppsett og hinn enda (stærri enda) til að leggja sig gegn eyru viðhaldsstarfsfólksins og hlusta á hljóð lagsins meðan á aðgerð stendur. Ef enginn óeðlilegur hljóð kemur fram er hægt að útiloka möguleika á því að borið valdi vanstarfsemi.

Ef engin vandamál er við smyrsli í miðtaugakerfinu getur vandamálið verið inni í spínakassanum. Opnaðu spínakassanum, athugaðu samkvæmt belti tenginguna milli spínavélsins og spínavélsins og þrýstið á beltið milli tveggja spínavélanna með hendinni til að sýna að þrýstingur hentar.

5. Þa ð er ekkert vandamál með tengsluna milli hreyfils í miðjunni vélbeltsins og sameinuðu beltsins á milli vélbeltsins. Þegar athugað var sameinuðu beltið milli vélbeltsins og kóðarinnar fannst að sameinuðu beltið hafði verið alvarlega notað. Eftir að skipt var um það með nýju sameinuðu belti sýndi kerfið að hraði vélbeltsins var eðlileg og villin á miðjunni vélbeltsins var leyst.