Stærð sniðunarstíflunnar er að skera þétta blaðið metall lengi ferlið til að ná viðeigandi brún stærð. Snúningsstífluna á að gera á stað meðan framleiðsluferlið stendur, og ef blaðið metall er ekki rétt jörð, geta komið fram mismunandi vandamál eins og blaðið metall endurbúning og vanmyndun.

Aðalgangurinn á sniðmolum er:

1. Burr: Þýðir skartum hornum sem eftir eru á krossskerðinni af stimplaðri efni meðan á þykkt blaðsmála er skert. Burr eru óvenjulegir þegar blaðsmálið er a ðskilið og ekki hægt að fjarlægja það, en aðeins hægt er að minnka það. Því er ákveðin samþykkjandi regla fyrir óhagstæða burra í stimplaðri hlutum, þ.e. lengd ætti ekki að vera meiri en 1/3 af þykkt efnisins og það ætti ekki að hafa áhrif á öryggi þessa ferla, næsta ferla og endanotanda. Ástæða fyrir útfellingu: skríptun á sniðblaðsblokki; Úthreinsun milli krampa og krampa brún er stór; Lítil munur á milli kúgaðra og kúgaðra molda brúnna, ásamt sniðun á brúnum á lóðréttum brúnum.

2. Breytingar á brún og punkti: Þessi þrýstingur birtist sem breytingar á brún, breytingar eftir punkti, breytingar á holu o.s.frv. Aðalstæðurnar eru greindar á eftirfarandi hátt: ófullnægjandi þrýstingsstyrk þrýstingskjarnans; fjarlægð milli þrýstingskjarnans og sniðbrún er of stór; Blaðskemmdir eða óástæðulegir aukaverkanir. Það er mjög mikilvægt að meðhöndla moldaúrganga sem skerir brún þar sem það veldur oft moldaskemmdum, lítilli framleiðsluorku og mikilli hættu á öryggi vegna óhæfni og erfiðleika við losun úrganga.

Ástæðurnar fyrir ofangreindu vandamálunum eru aðallega eftirfarandi: óástæðulegt hannað úrgangshnífa; Hljóðin á slífborðinu er lítil; Röskublađiđ er međ lítiđ tķmt bak. Þurrkað með öðrum innihaldsefnum moldsins, svo sem hvort moldskammarnir séu í slífandi átt.

4. Material slag damage: Problem of material slag damage is caused by the introduction of material slag in to the subsequent process during mold trimming, resulting in damage to the workpiece. The frequency of damage is high, which seriously affects the quality and production power of the workpiece. Severe damage requires sheet metal rework, causing great complaints from subsequent customers and increasing production costs, reducing market competitiveness of the whole vehicle.

Aðalástæðan er að aukið á milli OP20 sniðbrúnna er of þétt, sem leiðir til útrýmingar efnis og slíks meðan á sniðbrúnni stendur. Hlutabrún er sett of djúpt inn, sem leiðir til skríðslu brún og efnaskiptar. Langtímanotkun blaðsins leiðir til segulsmyndunar og veldur slökkunni að vinnustofninum. Material resistance of the sheet metal itself is poor, resulting in material slag.

Að skilja einkenni og verkunarhátti skorta á brún-sniðjandi stíflamolum getur í sumu leyti leitt til framleiðslu á svæðinu. Aðeins með því að stjórna öllum ferlum til að tryggja gæði merkiða hluta er hæfilegt, getum við framleitt lyf með hæfilega gæði og viðurkenningu viðskiptavina.

Þessi grein er frá EMAR Mold Co., Ltd. Til frekari upplýsinga sem tengjast EMAR smelltu á www.sjt-ic.com,