Hallķ! Velkomin á vefsíđu EMAR fyrirtækisins!
Að einbeita sér vélbúnaði í miðtaugakerfi, metal stamping hluta og blaðmálsmeðferð og framleiðslu í meira en 16 ár
Þýskalands og japansks mjög nákvæmar framleiðslu- og prófubúnaðir tryggja að nákvæmni metalhluta ná 0,003 þoli og hágæði
póstkassa:
Innleiðsla í vélbúnaði á miðtaugakerfi á fimm axlum í sjálfvirkum bransanum
Staðsetning: home > fréttir > Þjóðhreyfingar > Innleiðsla í vélbúnaði á miðtaugakerfi á fimm axlum í sjálfvirkum bransanum

Innleiðsla í vélbúnaði á miðtaugakerfi á fimm axlum í sjálfvirkum bransanum

Frelsitíma:2024-12-04     Fjöldi sýna :


Önnur beinar vélar í miðtaugakerfi geta framleitt litla hluta með miklum nákvæmni og auðveldlega endurtekna framleiðslu, sem gerir bíla árangursríka og auðvelda að selja á markaði. Vegna framleiðsluferlinu á fimm axlum CNC-vélum getur fyrirtækið nú náð miklum vaxti á viðskiptaviðferð um róandi lyf.

Vegna vandræðalegra og nákvæmra þörfa í róandi lyfjum er framleiðsla fjölaksla nauðsynlegt til a ð fullnægja eftirliti eftir róandi lyfjum. Til að koma í veg fyrir ýmsar vélarstillingar er nauðsynlegt að búa til vélar á miðtaugakerfi á fimm axlum. Með framleiðslu fjölaks getur vél auðveldlega búið til staðfestar margfeldismyndir gegnum mismunandi öskur.

Önnur axlar miðtaugakerfi (CNC) fyrir bílbúnað leyfa vélinni að viðhalda snertingu við verkefnið og skera fljótt margar axlar. Þrátt fyrir að upphaflegt uppsetningarkostnaður þessa kerfis sé hærri samanborið við einn axis fimm CNC vélarstillingar á langtíma hefur það ávinning af styttri snúningstíma og mikilli nákvæmni skerðingu.

1. Bílahlutar

Við fimm axlar er miðtaugakerfi núna mikið notað a ðferð við framleiðslu bíla og hefur verið mikið sett í ákveðin hluti mismunandi bíla. Sumir ūeirra eru ūađ.

2. Sending

Geturkassinn er mikilvægt sendingarkerfi í róandi bíl. Geislakassinn tryggir að magn vélsins s é sendur rétt og virkt til hjólanna. Allt gear og shaft í gearboxinu er framleitt nákvæmlega af CNC vélartækjum. Mismunuð tækni miðtaugakerfisins, svo sem molun, snúning og yfirborðsmolun, tryggja a ð skjótin og færslurnar innan geislakassans séu öruggar, nákvæmar og senda orku á virkari hátt.

3. Axl

Árásin er einnig mikilvæg flutningsgreining sem flytur rafmagn frá geislakassanum og vélinni í hjólin. Bæði fyrstu hreyfingartækin á hreyfingaraxlinu verður a ð gera með vélum á miðtaugakerfi á fimm axlum til að veita mikið nákvæmni. Önnur vélarvél í miðtaugakerfinu á fimm axlum framleiðir einnig drykkjarfæri í mismunum til að tryggja slétta akstur og stöðugleika.

4. Forljósar og bakljósar

Margir framleiðendur bíla hafa boðið óþægilegum ljósmyndum og bakljósmyndum, og þa ð er engin aðra framleiðsluaðferð nema fimm axlar CNC vélar sem geta verið betri samræmi. Vegna hæfni til að klippa flóknar myndir úr fastum blokkum án löggslínu geta framleiðandi talið að augnljós og afturljós hafi tæra og slétta myndir sem náðu frábærri ljóssendingu.