Samsetning og bygging fimm aks tengja miðtaugakerfi

Flestir fimm axlartengingarstöður hafa 3+2 byggingu, sem samanstendur af þremur línulegum hreyfingarst öðum (x, y, z) og tveimur sn úningsöðum (a, b, c) sem snúa um x, y og z-öxurnar í sömu röð.

Á þessum hát t eru x, y, z, a, b frá brei ðum sj ónarmiði. ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; x. Þr ír formir: y, z, b og c; Deilt með samsetningu tveggja sn úningsaxla eru yfirleitt þrjár formir: tv öfaldt sn úningsborð, sn úningsborð með geislahöfði og tv öfaldt geislahöfuð.

Þssar þrjár byggingarstöður, vegna e ðlisfræðilegra ástæða, ákvarða st ærð vélb únaðsins og sv æði vélbúnaðsins. Me ða l þeirra er tengib únað á fimm ás með tv öfaldri sn úningstöflu a ðeins viðeigandi til a ð meðhöndla sm á hluti, svo sem sm á innbygg ð turbin, impeller, sm á nákv æma mold o.s.frv. þar sem vinnub únað þarf að hreyfa sig í tveimur sn úningsáttum við meðhöndlun vinnubúnaðsins. Vegna einfaldasta byggingarinnar er það hlutfallslega óþægilegt. Þetta er algengasta ger ð af fimm ás tengib únaðstækni mi ðtaugakerfistöflu.

Þa ð er nauðsynlegt að b æta við a- og b- ás, þar sem a- ás þarf að styðja efri hluta bakhlutans. Ef verkefnið er langt og þunnt í þvermál þarf að festa það á báðum enda og rétta það til meðhöndlunar. Auðvitað er nauðsynlegt hér að bæta við a- og b- ás, þar sem a- ás þarf að styðja með efri hluta bakhlutans. Ef verkefnið er langt og þunnt í þvermál, þarf að festa það á báðum enda og rétta það til meðhöndlunar. Auðvitað er nauðsynlegt að tvö snúningstöflurnar snúa nákvæmlega samtím Til a ð meðhöndla hlutina sem sýndar eru á mynd 2 eru c- og b- ás notaðar. Þar sem verkefnið snýst aðeins á c- ás getur það verið lítið eða stórt, með þvermál á bilinu tíu millimetra til þúsundir millimetra. Þvermál c- ás snúningsborðs getur einnig verið á bilinu 100- 200 mm til 2- 3m og skilgreiningar og gæði vélartækisins geta verið á bilinu nokkurra til tíu tona eða jafnvel tíu tona.

Þetta er einnig mjög víðtækt notkun á fimm ása tengi CNC vél, verð miðlungs, eftir stærð vélarinnar, nákvæmni og árangur er mjög mismunandi. Fimm ása tengi vél fyrir tvöfalda höfuð uppbyggingu eins og sýnt er á mynd 3, vegna ástæðanna fyrir uppbyggingu sjálfa: miðju höfuð er yfirleitt rafmagns spindle með snúningshníf uppbyggingu, svo tvöfalda höfuð sjálf stærð er ekki auðvelt að gera litla, yfirleitt á 400 ~ 500 mm.

Fyrstu tv öfalda geisluhöfuð notuðu venjulega wormger ð með stillanlegum hreyfingum eða geislustöðu m sem gætu eytt hreyfingum. Virkni vélsins (stífleiki og nákv æmni) er oft ákvarða ð af stífleika tv öfalda geisluhöfuðske ðjunnar, þ.e. úthreinsun geislunnar verður að vera neikv æð. Sendingarfærið virkar undir ákveðinu þrengsli og st ærð breytingar þess fer eftir forhle ðslu tengslunnar. Mynd 3 (a) sýnir sp ænsku stíl tv íblindahöfuð, sem tekur í sér útsendingu og sta ðsetningu músartannska diska, með miklu betri stífleika en almenn tv íblindahöfuð og hentar sérstaklega til virkrar vélb únaðar á pentagonum. Breytingar sn úa á hlutfallslega nýjum fimm aks tengsluvélb únaðfærum eru almennt a ð nota snúningshreyfingar með svo kallaðri "núll sendingu" tækni, svo sem fr ægu fimm aks tengsluvélb únaðmerki eins og Mikron frá Sviss og DMG frá Þýskalandi. Notkun núll flutningstefnu í sn úningsstöðum getur verið hugsanlegsta tæknilegu lei ð til að leysa stífleika og nákv æm ni flutningske ðja þeirra. Me ð þróun tækninnar hefur framlei ðslukostnaður sn úningsvéla minnka ð mj ög og marka ðsverðir hafa einnig lækkað. Þessi ferli mun mj ög fremja framlei ðslutækni fimm axla tengsluvéla.

Starfsemi vélarmiðstöðu á fimm ás

Þa ð er hátæknilegt og hánákvæmt vélbúnað sem hannað er sérstaklega til að meðhöndla flókna yfirborð. Þetta vélbúnað hefur marktæk áhrif á atvinnu eins og flugvél, flugvél, hersveit, vísindaleg rannsókn, nákvæmt vél, hánákvæmt læknisbúnað o.s.frv. í landi. Núna er víst talið að kerfið sem tengist vélarkerfinu í miðtaugakerfinu á fimm axlum sé eina leiðin til að leysa vélarbúnað á hreyfingum, blaðum, sjávarpýlum, þungum hreyfingum af hreyfingum, auðturbínröðum, stórum dízelvélmennum krankshafts og svo frammi.

Önnur vélb únaðir á fimm axlum eru notuð ekki einungis í borgarstj ór nv öldum, svo sem framlei ðslu trjámolda, kl ósetti á ba ðherbergi, framlei ðslu innra hluta bíla, framlei ðslu fro ðumolda, evrópskum húsb únaði, fastum trjást ólum o.s.frv. heldur einnig miki ð notuð í flugv élinni, flugv élinni, hernum, vísindalegum rannsóknum, nákv æmum búna ði, há Þa ð er hátæknilegt þýði sem gerir þa ð ómögulegt og allt geimsvæði og sérstaklega gert vél getur verið lokið og gert grein fyrir. Það getur ekki einungis lokið verkefni vélb únaðar af fl óknum verkefnum, heldur einnig hratt bætt verkefni vélb únaðar og stytt vélbúnaðarferlið.