Analisi dei processi di lavorazione, assemblaggio e saldatura della lamiera

La lavorazione della lamiera è molto comune nella produzione dell'industria meccanica ed è una componente importante della produzione meccanica ed ha una vasta gamma di applicazioni in settori come quello automobilistico e aerospaziale. Determina direttamente l'aspetto della macchina e riflette la sua maturità. Con il rapido sviluppo dell'industria manifatturiera meccanica, la forma delle parti in lamiera è diventata sempre più complessa. Il calcolo, la piegatura, la saldatura, la spruzzatura e altri processi di lavorazione nello sviluppo di materiali metallici determinano direttamente se le parti in lamiera possono avere un buon aspetto, resistenza sufficiente e precisione necessaria. Pertanto, calcolare accuratamente le sue dimensioni dispiegate è diventato il compito primario nella progettazione della lamiera e la piegatura della lamiera è un processo molto importante nella lavorazione della lamiera. La qualità del processo di piegatura influisce direttamente sulle dimensioni e sull'aspetto delle parti, in particolare sulla qualità dei successivi processi di assemblaggio e saldatura. Questo articolo analizza il calcolo dello svolgimento della lamiera, il processo di piegatura, saldatura, spruzzatura e altri processi dal punto di vista tecnologico, combinato con il processo produttivo effettivo, e propone soluzioni ai problemi.

Prima di iniziare il lavoro di piegatura, è necessario calcolare con precisione le dimensioni di ogni parte dopo lo svolgimento, nonché la posizione delle sue scanalature o fori sul disegno. Questo è per risolvere il problema della differenza tra la posizione del foro e la dimensione complessiva causata dal taglio laser che supera la tolleranza. Il materiale esterno si allungherà sotto il momento di flessione della piastra metallica interna, ma la lunghezza dello strato neutro non cambierà tra tensione e compressione. Pertanto, in generale, calcolare la lunghezza spiegata delle parti in lamiera equivale a calcolare la lunghezza dello strato neutro. La lunghezza effettiva dei componenti in lamiera è la somma della loro lunghezza diritta e della lunghezza dello strato neutro. La lunghezza dello strato caratteristico è strettamente correlata al tipo, spessore e stampo del materiale utilizzato. Tuttavia, nell'elaborazione effettiva, a causa del fatto che lo stampo e il raggio di curvatura delle parti in lamiera sono gli stessi, il calcolo del raggio di curvatura è un algoritmo semplice senza requisiti speciali e la dimensione effettiva del raggio di curvatura è fondamentalmente ignorata. Sotto è 90. Metodo di calcolo semplificato per le parti curve. La formula di calcolo semplice è la seguente: L=d1+d2-a

Tra questi, L è la lunghezza aperta, e d1 e d2 sono 90. Quando si piega, i due bordi ad angolo retto del pezzo sono la sua dimensione complessiva e a è il suo valore di compensazione della flessione. Questo algoritmo è adatto per la maggior parte delle parti di piegatura della lamiera nella lavorazione della lamiera, specialmente quando il raggio di piegatura è compreso tra 0,5 mm e 2 mm e lo spessore della lamiera è inferiore a 2,5 mm, il calcolo è molto conveniente.

Tuttavia, nella produzione effettiva e nella vita, nella maggior parte dei casi, il valore di compensazione della flessione delle parti in lamiera è sconosciuto. A questo punto, è necessario utilizzare“ Prova di piegatura; Metodo per ottenere il suo valore di compensazione della flessione. L'operazione specifica è la seguente: In primo luogo, utilizzare una macchina utensile per tagliare due materiali quadrati di uguale dimensione dal fornitore del materiale da testare, quindi misurare accuratamente le dimensioni in entrambe le direzioni, quindi piegarli in direzioni parallele e perpendicolari. Dopo la piegatura misurare la lunghezza dei due bordi retti. A questo punto, il valore di compensazione della flessione è uguale alla lunghezza di due angoli retti e alla lunghezza del materiale quadrato originale, che può ottenere i valori di compensazione della materia prima in tutte le direzioni.