Durante il funzionamento di un'auto, la combustione del motore genera una grande quantità di calore, ma la temperatura del motore non dovrebbe essere troppo alta, altrimenti possono verificarsi problemi come crepe e deformazioni, scarsa lubrificazione dell'olio e aumento dell'usura, con conseguente riduzione della durata del motore. Quindi è importante raffreddare il motore. Ci sono molti canali di circolazione dell'acqua di raffreddamento nel blocco cilindro del motore. Una pompa dell'acqua è installata all'ingresso del motore, che è azionata da una cinghia del ventilatore per pompare acqua calda e fredda dai canali, mantenendo il motore entro un certo intervallo di temperatura. La circolazione dell'acqua di raffreddamento del motore ha generalmente due cicli: piccolo ciclo e grande ciclo. Quando l'auto viene avviata per la prima volta, è in uno stato di piccolo ciclo, permettendo al motore di riscaldarsi fino a circa 80 gradi il più presto possibile (il valore di temperatura impostato varia a seconda del modello). Quando il termostato è acceso, il sistema di raffreddamento dell'auto entra in un grande ciclo, raffreddando rapidamente il liquido di raffreddamento del motore attraverso il serbatoio dell'acqua e il radiatore per evitare il surriscaldamento e il malfunzionamento del motore. La pompa dell'acqua svolge un ruolo chiave in questo processo. Quando c'è un problema con la pompa dell'acqua, influenzerà il normale funzionamento del sistema di raffreddamento. In generale, se la pompa dell'acqua è rotta, ci sono i seguenti sintomi: 1. problema di velocità di inattività. La pompa dell'acqua dell'automobile è collegata a una cinghia per estrarre l'acqua fredda dal serbatoio dell'acqua per raffreddare il motore. Se c'è un problema con la rotazione della pompa dell'acqua, influenzerà direttamente la velocità del motore e il problema di velocità instabile del veicolo si manifesterà. Questo fenomeno di solito si manifesta come il salto di velocità e l'instabilità dopo l'avvio dell'automobile. Se la resistenza è alta, può anche causare il motore di stallo. 2. la perdita della pompa dell'acqua è un errore comune, principalmente a causa di tenuta inadeguata e perdita del motore vicino alla pompa dell'acqua. La perdita di liquido refrigerante lascerà tracce di colore del liquido refrigerante sui fori di ventilazione della pompa dell'acqua, portando a sintomi come l'alta temperatura dell'acqua dopo la mancanza di liquido refrigerante. Allo stesso tempo, quando il liquido refrigerante perde sui cuscinetti della pompa dell'acqua, lava via il lubrificante sui cuscinetti, causando usura e danni ai cuscinetti. 3. se si osserva rumore evidente nella pompa dell'acqua dell'automobile durante il normale funzionamento, è probabile che la pompa dell'acqua abbia iniziato a essere danneggiata e la causa del rumore è il danno dei cuscinetti interni o l'allentamento della girante, che è causato dal fenomeno di rumore di distacco dall'albero.