La lavorazione CNC a cinque assi consente la produzione di piccoli pezzi con estrema precisione e facile ripetizione, rendendo le auto efficienti e facili da vendere sul mercato. Grazie all‘ampio utilizzo della lavorazione CNC a cinque assi nel processo di produzione, l‘azienda è ora in grado di soddisfare l‘enorme crescita della domanda dei clienti di automobili.

A causa della domanda di ingombro e precisione dell‘industria automobilistica, la produzione multiasse è una condizione necessaria per soddisfare le esigenze dei ricambi auto. Per prevenire varie configurazioni della macchina, è essenziale la lavorazione CNC a cinque assi. Con la produzione multiasse, una macchina può essere utilizzata per creare facilmente geometrie disordinate attraverso diversi assi.

La lavorazione CNC a cinque assi consente alla macchina di rimanere tangente al pezzo e quindi di tagliare rapidamente più assi. Sebbene questo sistema abbia un costo di installazione iniziale più elevato rispetto a una configurazione di lavorazione CNC a cinque assi a asse singolo, offre il vantaggio di tempi di consegna più brevi e taglio ad alta precisione nel lungo periodo.

1. Parti dell'automobile

La lavorazione CNC a cinque assi è ora un metodo ampiamente utilizzato nella produzione di automobili ed è stato ampiamente implementato in alcuni elementi di base di diverse auto. Alcuni di essi sono;

2. Trasmissione

Il cambio è un‘organizzazione di trasmissione cruciale in un‘auto. Il cambio assicura che la potenza del motore venga trasmessa correttamente e utilmente alle ruote. Ora, tutti gli ingranaggi e gli alberi del cambio sono realizzati con precisione da macchine a controllo numerico. Diverse tecniche di controllo numerico, come fresatura, tornitura e rettifica superficiale, assicurano che gli alberi e gli ingranaggi del cambio siano affidabili, precisi e trasmettano potenza in modo più utile.

3. Asse motore

L‘asse motore è anche un‘importante organizzazione di trasmissione che trasferisce la potenza dal cambio e dal motore alle ruote. I due ingranaggi ipoidi primari nell‘asse centrale dell‘asse motore devono essere lavorati utilizzando la lavorazione CNC a cinque assi per fornire un elevato livello di precisione. Le macchine CNC a cinque assi lavorano anche ingranaggi conici nel differenziale per fornire una guida fluida e stabilità.

4. Fari e retroilluminazione

Molte case automobilistiche hanno escogitato design disordinati per fari e retroilluminazione e non esiste un metodo di produzione diverso dalla lavorazione CNC a cinque assi che possa essere un buon abbinamento. Con la capacità di scolpire forme disordinate da blocchi solidi senza strati, i produttori possono pensare a fari e fanali posteriori come a forme disordinate che sono chiare e lisce, consentendo un‘eccellente trasmissione della luce.