Le differenze tra la lavorazione dell‘alluminio di Shenzhen e l‘alluminio pressofuso:

　　Oggi, l‘editore di Fujia Industry ti dirà la differenza tra la lavorazione dell‘alluminio di Shenzhen e l‘alluminio pressofuso. Gli amici che hanno bisogno di parti in alluminio e di altri prodotti hardware sono invitati a informarsi e discutere in dettaglio!

　　La dissipazione del calore e le buone proprietà estetiche delle leghe di alluminio hanno superato gli attuali materiali plastici e il peso portato dal loro stesso peso non può essere sostituito dalla plastica.

　　1. Differenze nei materiali:

　　Le leghe di alluminio pressofuse utilizzano generalmente ADC12 o ALsi9cu3. L‘alluminio a due auto utilizza generalmente 6063 o 6061.

　　2. Differenze nell‘aspetto:

　　L‘alluminio pressofuso è equivalente al processo di stampaggio a iniezione della plastica, che può essere trasformato in qualsiasi forma. Il guscio sopra il lampione è generalmente realizzato in alluminio pressofuso. La forma della sezione trasversale uguale utilizzata nell‘alluminio delle due auto ha pochi cambiamenti, come il dissipatore di calore della lampada a lampadina e il profilo in alluminio della porta e della finestra.

　　3. Conducibilità termica:

　　La conducibilità generale dell‘alluminio pressofuso è di circa 80-90 W / M. K, mentre la conducibilità termica dell‘alluminio per auto è di circa 180-190 W / M. K.

　　4. Costo:

　　Il costo della pressofusione e dell‘alluminio per auto è relativamente parlando, ed è calcolato in base al peso e alla lavorazione. Secondo i prezzi dei materiali in tempo reale e i costi del lavoro. Relativamente parlando, il costo della pressofusione dell‘alluminio è più alto, ma la situazione specifica deve essere analizzata.

　　5. Efficienza di produzione:

　　L‘efficienza produttiva dello stampaggio a iniezione è decisamente più alta, la produzione di massa, generalmente ne vengono prodotti più di 1.000 al giorno e la dimensione è stabile e il tasso di restringimento è dello 0,5%.

　　6. Applicazione:

　　L‘alluminio pressofuso è generalmente ampiamente utilizzato nelle industrie automobilistiche, dei lampioni e ora dei telefoni cellulari. L‘alluminio per auto è ampiamente utilizzato in downlights, plafoniere, porte e finestre, ecc.

Quanto hai imparato sulla differenza tra alluminio lavorato e alluminio pressofuso? Se non sei chiaro, puoi chiamare per comunicare?