航空部品加工は高度に専門化された分野であり、複雑で精密な航空部品の製造と加工に関する。これらの部品は通常、航空機の安全性と性能を確保するために極めて高い精度と信頼性の要件を満たす必要があります。航空部品の加工は材料に対する要求が非常に厳しい。これは航空部品が極端な作業環境と複雑な力学条件に耐える必要があるからだ。以下はいくつかの主要な要求です：1、強度と剛性：航空材料は十分な強度と剛性を備えなければならなくて、航空機の飛行中の各種の荷重に耐えて、重量、空力と地面の振動などを含みます。これは航空機の安全性を確保するための基礎である。2、軽量化：強度と剛性を維持する前提の下で、航空材料はできるだけ軽量化して、航空機の重量を軽減して、燃費と飛行性能を高めるべきである。3、耐食性と耐熱性：航空材料は良好な耐食性と耐熱性を持つ必要があり、異なる環境条件下での飛行と運行、例えば高温、高湿、高塩分などの極端な環境に適応する。加工性と溶接性：航空材料は航空機の製造と修理を容易にするために良好な加工性と溶接性を持つべきである。例えば、一部の材料は硬すぎて加工ができないか、溶接性能が悪いために加工が困難になる可能性があります。具体的な実践の中で、航空部品の加工によく使われる材料は、高温合金、高強度鋼、複合材料、チタン合金工学セラミックスなどを含む。これらの材料は航空宇宙産業の製造要求を満たすことができるが、その加工性能は相対的に悪く、実際に使用する際には特殊な工具と切断設備を利用して加工する必要がある。