Shenzhen EMAR Precision Technology er en professionel producent dedikeret til brugerdefineret forarbejdning og masseproduktion af højpræcisionsdele til biler. Virksomheden har taget føringen i at passere ISO9001, IATF16949 og andre kvalitetsstyringscertificeringer. Det er en af de få producenter i Shenzhen med kvalifikationer til forarbejdning af dele til biler. På nuværende tidspunkt har virksomheden mere end 100 sæt forskellige typer præcisionsbehandlingsudstyr, der giver højpræcisionsdele forarbejdningsvirksomhed. Lad os i dag se på en ret vigtig del af bildele - bilsensorer. Hvad er den rolle, de spiller i den store ramme af bilen?

　　En bilsensor er en enhed, der anvendes til detektion, der er i stand til at registrere den målte information og konvertere den registrerede information til elektriske signaler eller andre nødvendige former for at udsende information i henhold til visse regler for at opfylde kravene til informationstransmission, behandling, visning og opbevaring samt registrering og kontrol. For eksempel bruges iltsensoren på Sanhua katalysatoren til at detektere koncentrationen af ilt i afladningsperioden og sende feedbackinformation til ECU. Denne proces er at konvertere iltkoncentrationen til et elektrisk signal.

　　Den nuværende bil er udstyret med et stort antal sensorer, især udviklingen af smarte biler, hvilket er uadskilleligt fra sensorernes kraftige funktioner, som bruges til at måle bilens instrument- og indikatorsystem og styre andre funktioner i bilen, såsom bremser, nødlys, vinduesviskere, nær- og fjernlys osv., kan realiseres af sensorer.

　　Bilsensorer kan realisere forskellige automatiske styringer af biler

　　Det elektroniske kontrolsystem til biler består af sensorer, elektroniske controllere (ECU‘er) og aktuatorer. I det elektroniske kontrolsystem til biler er sensorernes funktion at konvertere de relevante parametre for det styrede objekt til tilsvarende elektriske signaler og sende dem til controlleren. Controlleren analyserer og bedømmer arbejdsforholdene og tilstandene for det styrede objekt i henhold til signalerne fra de relevante sensorer og udsender kontrolsignalet for at realisere automatisk kontrol gennem aktuatoren. Det elektroniske kontrolsystem er opdelt i motor elektronisk kontrolsystem, chassis elektronisk kontrolsystem og karrosseri elektronisk kontrolsystem.

　　Det elektroniske kontrolsystem til biler er sammensat af sensorer, elektroniske controllere og aktuatorer. I det elektroniske kontrolsystem til biler er sensorens funktion at konvertere de relevante parametre for det styrede objekt til det tilsvarende elektriske signal og sende det til controlleren. Controlleren analyserer og bedømmer arbejdsforholdene og status for det styrede objekt i henhold til de relevante transmitterede signaler, udsender kontrolsignalet og realiserer den automatiske kontrol af aktuatoren. Det elektroniske kontrolsystem er opdelt i tre typer: motorens elektroniske kontrolsystem og chassisets elektroniske kontrolsystem. Hovedfunktionerne er:

　　1. Motorstyringssystemet inkluderer hovedsageligt brændstofindsprøjtningskontrol, motorens tomgangskontrol, tændingskontrol og kulstoftankventilationskontrol.

　　2. Chassisets elektroniske kontrolsystem inkluderer anti-lock bremsekontrolsystem (ABS), anti-skid rotation elektronisk kontrolsystem (ASR), automatisk transmission elektronisk kontrolsystem, affjedring elektronisk kontrolsystem, fartpilot system osv.

　　3. Kroppens elektroniske kontrolsystem omfatter hovedsageligt airbag-kontrolsystem, automatisk klimaanlægskontrolsystem samt elektronisk instrumentering og tyverikontrolsystem.

　　Bilstyringssystemet kan måle arbejdstilstanden og begrænse parametre for bilkomponenter

　　I et bilinstrumenteringskontrolsystem er funktionen af forskellige instrumenteringsbilsensorer at konvertere motorens temperatur, motorens hastighed, olietrykket, transmissionsudgangsakslens hastighed, højden af brændstoftanklieniveauet og andre fysiske parametre til tilsvarende spændinger, strømme og elektriske impulser og drive de tilsvarende instrumenthandlinger for at vise de tilsvarende målte parametre. Når den målte værdi når den forudindstillede grænseværdi, advares indikatorlampen.

　　Den nuværende bilindustri udvikler sig hurtigt som intelligent og ubemandet, og lande konkurrerer også om at udvikle førerløse biler. Sensorer spiller en særlig vigtig rolle. Denne type komponent, der indtager en vigtig position, har en meget høj test for processen. Shenzhen EMAR Precision Technology har behandlingskvalifikationen for bildele, og vi har mange års behandlingserfaring i aluminiumsdele, der ofte bruges i bilindustrien. For det andet inkluderer det også forskellige typer rustfrit stål, legeret stål, kobber, Pom Saigang og andre materialer. Virksomheden følger strengt IATF16949 kvalitetsstyringscertificering og har branchens førende behandlingsteknologi og tekniske team til at give dig et komplet udvalg af produktløsninger.