1. 손바퀴 고장 원인:

1. 손바퀴축 선택 스위치 접촉 불량

2. 손바퀴 배율 선택 스위치 접촉 불량

3. 손바퀴 펄스 발생 디스크 손상

4. 손바퀴 연결선 끊기

해결책:

1. 시스템 진단에 들어가서 축 선택 스위치의 해당 접점 상황(연결선 완선 상태), 손상 교환

스위치로 해결

2. 시스템 진단 관찰 배율 스위치에 들어가서 터치 상황(연결선 완선 상태), 손상 교환

스위치로 해결

3.펄스 디스크를 분리하여 전원 공급 장치가 정상인지, + 와 A, + 와 B 사이의 임피던스가 정상인지 측정합니다.손상된 경우

교체

4.시스템 진단에 들어가서 각 스위치가 대응하는 접점 상황을 관찰하고, 게다가 축선 스위치, 배율 스위치, 맥을 측정한다

디스크 간 연결선의 각 접점과 입력 시스템 끝의 해당 점 간의 연결 여부, 예를 들어 부러져 교체하면 됩니다.

2. X Y Z축 및 주축 상자 고장 원인:

1. Y Z축 보호막 변형 손상

2. Y Z축 전동 베어링 손상

3. 서버 매개변수가 기계적 특성과 일치하지 않습니다.

4. 복전기와 실크 헤드 연결 변형, 서로 다른 축

5.기둥 내 중추 상하 가이드 레일 느슨함, 편위

6. 기둥 중추 체인과 도륜 마모 진동

7.축대바퀴와 전기기계단대바퀴가 평행하지 않다

8. 주축 벨트 손상, 변형

해결책:

1. 보호막 판금 반납

2.축주 검측, 음위치 베어링, 그 끝의 베어링 손상을 판단하고 교체하면 된다

3. 서보 매개변수가 기계와 일치하도록 조정합니다.(서보 이득, 공명 억제, 로드 관성)

4. 새로 커넥터 위치 보정 또는 연결 교체

5. 레일 교정, 버터 윤활유

6.체인 및 도륜 마모 상황 검측, 중추 균형 교정, 버터 윤활

7. 양대 바퀴 간 평행도 교정, 동평형계 교정

8. 벨트 변형 상태 손상 감지 심각한 교체, 벨트 청소, 벨트 밴딩 조절.

3. 레일 오일 펌프, 절삭 오일 펌프 고장 원인:

1. 레일 오일 펌프 오일 부족

2. 레일 오일 펌프 유압 밸브 손상

3. 공작기계 기름길 파손

4. 레일 오일 펌프 펌프 심장 여과망 막힘

5.고객 구매 레일 오일 품질 기준치 초과

6.레일 오일 펌프 오일 시간 설정 오류

7. 절삭유 펌프 과부하 탱크 내 차단기 점프

8. 절삭 오일 펌프 커넥터 공기 누출

9. 절삭유 펌프 단방향 밸브 손상

10. 절삭 오일 펌프 모터 코일 단락

11. 절삭 오일 펌프 모터 반대 방향

해결책:

1. 레일 오일을 주입하면 된다

2.유압 밸브의 압력 부족 여부를 검사한다, 만약 파손 교체

3.선반 각 축의 기름길이 원활한지, 부러졌는지, 기름 배출에 손상이 있는지 검사한다.손상된 경우 교체

4. 오일펌프 여과망 청소

5.오일 펌프 요구 사항에 부합하는 레일 오일 교체

6. 새 설정에서 정확한 타유 시간

7.레일 오일 펌프가 완전한지 검사한 후, 새로 단락을 재설정합니다

8. 새는 곳 이음매를 찾아 새로 연결하면 된다

9. 단방향 밸브의 막힘 및 파손 여부를 검사한다. 파손 교환

10.검측 모터 코일 교체 절삭 오일 펌프 모터

11.절삭 오일 펌프 모터 방향을 교정하면 된다

4. 가공 고장 원인:

1. X Y Z축 역방향 클리어런스 보정이 잘못되었습니다.

2. X Y Z 홈 스트라이프 여유

3. X Y Z 베어링 손상

4 동체 기계적 기하학적 정밀도 편차

5. 스핀들 축 방향 및 레이디얼 방향 이동

6. 시스템 서보 파라미터 및 가공 파라미터의 조정이 부당하다

7. 고객 프로그래밍 오류

8.X Y Z축 와이어 스틱, 사모 마모

해결책:

1. 적절한 대칭 이동 간격 교정

2. 각 축의 메인 상감 막대가 느슨해진 상황을 조정하고, 시스템 부하 상황을 관측하여 최적 상태로 조정한다

3. 베어링 상태 감지, 파손 교체

4.대리석 각도, 클럽 미터는 편차 교정과 같은 각 항목의 기하학적 정밀도를 측정한다

5. 스핀들 내부 구멍 정밀도 수정, 스핀들 베어링 이동 간격 수정, 교체 실패 시

6.서보 위치 링 조정, 속도 링 이득, 부하 관성비, 가공 정밀도 계수, 가감속 시간 상수

7. 최적화, 프로그래밍 공정 조정

8. 레이저 간섭기로 실크 간극 보상

5. 송칼 고장 고장 원인:

1. 솔리드 솔리드 밸브 손상

2. 주축 칼독 손상

3. 스핀들 스프링 조각 손상

4. 주축 발톱 손상

5.고객 가스 부족

6. 송도 버튼 접촉 불량

7.선로가 끊어지다

8. 칼독 기름컵에 기름 부족

9. 고객 나이프 핸들 라틴이 요구 사양을 충족하지 않음

해결책:

1.손상된 교체와 같은 솔레노이드 밸브 동작 감지

2. 칼독 동작 감지, 파손 교체

3. 스프링 슬라이스 손상 정도를 감지하고 스프링 슬라이스 교체

4. 주축 발톱의 상태 확인, 손상 또는 마모 교체

5. 버튼 손상도 감지, 손상 교체

6. 회선의 부러짐 여부를 검사한다

7.칼독 기름컵에 기름 주입

8. 표준 라틴 준수 설치

6. 선반이 영점으로 돌아갈 수 없는 이유:

1. 원점 스위치 터치가 끼어 동작할 수 없다

2. 원점 기어 블록은 원점을 눌러 스위치 동작 위치로 스위치할 수 없다

3. 원점 스위치에 물이 들어가 스위치 접점이 잘 닿지 않는다

4. 원점 스위치 회선이 끊기거나 입력 신호원 고장

5.PLC 입력점 소각

대책:

1. 끼인 부위를 정리하여 활동부위의 동작을 원활하게 하거나 려정스위치를 교체한다

2. 노정 스위치의 설치 위치를 조정하여 영점 스위치 접점이 블록에 의해 스위치 동작 위치로 순조롭게 눌릴 수 있도록 한다

3. 일정 스위치 교체 및 방수 조치

4. 스위치 회선의 단락 유무, 신호원 유무(+24V 직류 전원) 확인

5. I/O 보드의 입력 지점을 교체하고 매개 변수를 설정하고 PLC 프로그램을 수정합니다.

7. 선반의 양음경한위 경보는 정상적인 상황에서 이 경보가 나타나지 않으며, 0에 돌아가기 전에 선반을 조작하면 나타날 수 있다. 0에 돌아가기 전에 시스템이 나타나지 않았기 때문이다

기계 좌표계를 고정하지 않고 임의로 위치를 정하고 소프트 스로틀이 유효하지 않기 때문에 선반을 조작하기 전에 반드시 먼저 0점으로 돌아가야 한다

이유:

1. 스트로크 스위치 터치가 눌려 끼임 (스로크 통과)

2. 스트로크 스위치 손상

3.여정 스위치 회로 차단, 단락 및 무신호 소스

4.위치 제한 블록은 스위치 접점을 동작 위치로 눌러서는 안 된다

5.PLC 입력점 소각

대책:

1. 수동 또는 손바퀴를 안전 위치에서 흔들거나 스위치 터치를 정리한다

2. 여정 스위치 교체

3.여정 스위치 선로에 단락이 있는지 검사하고, 단락이 있으면 다시 처리한다.신호원 확인(+24V DC 전원)

4. 노정 스위치 설치 위치를 조정하여 스위치 터치가 동작 위치로 정상적으로 눌릴 수 있도록 한다

5. I/O 보드의 입력 지점을 교체하고 매개변수를 설정하여 PLC 프로그램을 수정합니다.

8. 칼 교환 고장 원인:

1.기압 부족

2. 송도 버튼 접촉 불량 또는 회로 차단

3. 송도 버튼 PLC 입력 주소점이 타거나 신호원이 없음(+24V)

4.송도 계전 동작하지 않음

5. 송칼 솔레노이드 밸브 손상

6. 칼질 부족

7.칼독 기름컵 기름 부족

8. 칼독 고장

대책:

1.기압검사대기압 6kg 플러스마이너스 1kg 도달하면 된다

2. 스위치 교체 또는 회선 점검

3. I/O 보드의 PLC 입력 포트 교체 또는 PLC 입력 신호 소스 확인, PLC 프로그램 수정

4. PLC 출력 신호 유/무, PLC 출력구가 타지 않았는지 확인하고 PLC 프로그램 수정

5. 솔레노이드 코일이 타서 교체하면 솔레노이드 밸브가 공기가 새고 피스톤이 움직이지 않으면 밸브를 교체한다

6. 칼질을 느슨하게 할 때까지 조절한다

7. 칼독 오일컵에 유압유 첨가

8. 드라이버 실린더 내부의 나사가 느슨해지고 공기가 새면 나사를 다시 조이고 실린더의 밀봉 코일을 교체한다.

수리할 수 없으면 칼독 교체

9. 3축 가동 시 소리 이상 원인:

1. 베어링 고장

2. 실크 막대 모선과 레일의 불균형

3.내마모성 필름이 심하게 마모되어 레일이 심하게 긁혔다

4.서보 모터 이득이 맞지 않음

대책:

1. 베어링 교체

2. 실크 막대 모선 보정

3. 내마모성 필름을 다시 붙이고, 레일 스크래치가 너무 심할 경우 재처리

4. 기계에 맞게 서보 이득 매개변수 조정

10. 윤활 고장 원인:

1.윤활펌프 오일 탱크 기름 부족

2. 윤활펌프의 기름 넣는 시간이 너무 짧다

3. 윤활펌프 하압기구 하압이 너무 빠르다

4. 오일 파이프 유로에서 기름이 샌다

5.유로 중 단방향 밸브는 동작하지 않는다

6. 오일펌프 모터 손상

7. 윤활펌프 제어 회로기판 손상

대책:

1. 윤활유를 상한선 위치에 추가

2. 오일 타임 조정 32분 오일 16초

3. 조절 가능한 하압 속도를 조절할 수 있고, 조절할 수 없으면 교체해야 한다

4. 오일 파이프의 유로 인터페이스를 확인하고 잘 처리한다

5. 단방향 밸브 교체

6. 윤활펌프 교체

7. 제어회로기판 교체

8. 긴급한 경우 I/F 진단에서 M64S는 1A, E60은 32 후면 작업셀이 일시적으로 작동하도록 강제합니다.

11. 프로그램 전송 불가, P460, P461, P462 경보 대책 출현:

1.전송선 차단, 용접, 플러그 잘 꽂았는지 확인

2. 컴퓨터 전송 소프트웨어의 측면 파라미터는 선반 측면과 일치해야 한다

3. 컴퓨터 교체 시험 전송

4.접지 안정 여부

12. 칼집 문제의 원인:

1. 칼갈이 중 갑자기 정지, 계속 칼갈이 불가

2. 삿갓식 칼 창고는 나올 수 없다

3. 칼을 바꾸는 과정에서 칼을 늦추면 안 된다

4. 칼은 돌릴 수 없다

5.칼판 갑자기 역회전 시차 반칼자리

6.칼을 바꿀 때, 느슨한 칼, 단단한 칼의 오류가 발생하여 경찰에 신고한다

7. 교체하는 동안 칼을 반납할 때 주축측 소리가 매우 울린다

8. 교환 후 주 축에 칼을 장착할 수 없음 (송도 이상)

대책:

1.기압이 충분한가(6kg)

2.칼집 후퇴 신호가 제대로 되었는지, 칼집 출입 전자기 밸브 선로 및 PLC 출력 유무 검사

3. 타도량 조절, 타도항아리에 물이 고였는지 여부

4.칼판이 나와서 선회할 때, 칼창고 전기기계 전원선 차단 여부, 접촉, 계전기 손상 여부 등 현상

5. 칼집 모터 브레이크 기구가 느슨해져서 정상적으로 브레이크를 밟을 수 없다

6. 기압, 실린더의 완전한 동작 유무 (물이 고였는지), 송도 도착 스위치가 제대로 눌렸는지 확인하지만 너무 많이 눌려서는 안 된다 (마침 신호가 입력된 경우)

7.칼질 조절하기;

8. 스왑 프로그램 수정(매크로 프로그램 O9999)

13. 선반의 전기가 들어오지 않는 이유:

1. 전원 총 스위치 삼상 접촉 불량 또는 스위치 손상

2. 조작 패널의 전원을 켤 수 없음

대책:

1. 총 전원 스위치 교체

2. 검사

A. 스위치 전원 공급 장치 전압 출력 유무(+24V)

B.시스템에서 스위치가 잘 닿지 않아 스위치가 끊어지다

C. 시스템에서 전기 계전 접촉이 좋지 않아 스스로 잠글 수 없다

D.선로 차단

E. 구동 상전 교류 접촉, 시스템 상전 계전기 고장

F. 차단기 스위치 유무

G. 시스템이 제대로 작동하는지 또는 Z축 드라이브 손상 없음 자동 전원 신호 출력 없음

14. 냉각 펌프 고장 1. 펌프가 타지 않았는지 검사

2. 전원 공급 장치 순차 연결 여부

3.교류 접촉, 계전기 소각 유무

4. 패널 버튼 스위치 입력 신호 유무

15. 드라이 고장 1. 전자기 밸브의 동작 유무를 검사한다

2. 드라이 계전기의 동작 유무 확인

3. 패널 버튼과 PLC 출력 인터페이스의 신호 유무