판금은 금속박판을 대상으로 하는 종합랭가공공예로서 가위, 충격/절단/복합, 접기, 용접, 리벳련결, 조립, 성형 (예: 자동차차체) 등을 포함한다.그 뚜렷한 특징은 같은 부품의 두께가 일치한다는 것이다.

심양 판금 가공이란 무엇입니까?

판금은 일반적으로 일부 금속 박판을 수공 또는 몰드 프레스를 통해 가소성 변형을 일으켜 원하는 모양과 크기를 형성하고 용접 또는 소량의 기계 가공을 통해 더 복잡한 부품을 형성할 수 있다.금속 판재 가공을 판금 가공이라고 하는데, 주요 공정은 절단, 벤드 버클 모서리, 구부러진 성형, 용접, 리벳 연결 등이며, 일정한 기하학적 지식이 필요하다.판금은 박판 철물, 즉 프레스, 구부림, 스트레칭 등의 수단으로 가공할 수 있는 부품이다. 예를 들면 자동차의 바깥쪽 철각이 판금이다.

판금 가공 프레스 가공의 일반적인 문제?

가시: 구멍을 뚫거나 모서리를 자르는 과정에서 재료가 완전히 남아 있지 않으며, 강판 절단면 아래 부위에 가시가 생기며, 절단면을 기준으로 가시의 높이가 0.2mm 이상일 때 발생하는 철분은 금형을 손상시키고 볼록하게 오목하게 된다.

볼록: 재료 표면이 비정상적으로 볼록하거나 움푹 들어간 것은 오프라인에 이물질(철 부스러기, 먼지)이 섞여 발생한 것이다.

롤러 인쇄: 세척 롤러 또는 공급 롤러에 이물질이 부착되어 발생하는 경우 (고정 피치로 발생), 일반적인 상황에서 판재의 롤러 인쇄 이물질을 제거하면 된다.

슬라이딩 인쇄: 롤러 슬라이딩으로 인해 갑자기 멈추거나 가속될 때 발생합니다.

롤러 분쇄, 가장자리 주름: 롤러를 여는 가이드 롤러 또는 몰드의 가이드 롤러 간격 시간에 발생하는 주름 시나리오는 롤러가 불굴형으로 인해 발생합니다.

스크래치: 부품에 스크래치가 생긴 주요 원인, 금형에 뾰족한 상처가 있거나 금속 먼지 부스러기가 금형에 떨어졌으며, 방지 조치는 금형의 상처를 다듬고 금속 먼지 부스러기를 제거하기 위한 것이다.

밑부분 갈라짐: 부품의 밑부분 갈라짐이 발생하는 주요 원인은 재료의 가소성이 비교적 낮거나 금형이 가장자리를 너무 꽉 눌러서 가소성이 비교적 좋은 재료를 교체하거나 가장자리를 좀 느슨하게 하는 것을 방지하는 조치이다.

측벽에 주름이 있다: 부품의 측벽에 주름이 생기는 주요 원인은 재료의 두께가 부족하거나 위, 아래 금형을 설치할 때 편차가 발생하여 한쪽의 간극이 크고 다른 한쪽의 간극이 작기 때문이며, 방지 조치는 제때에 재료를 교체하고 금형을 재조정하기 위한 것이다.

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