오일 압력을 잃으면 경보등이 켜지고 계속 주행하면 엔진에 치명적인 해를 끼칠 수 있다.

오일 압력의 조절

오일 펌프는 펌프의 안정적인 배유량에 따라 분류되는데, 이는 최고 압력은 반드시 감압 밸브에 의해 제한되어야 한다는 것을 의미한다.감압 밸브를 사용하지 않으면 시스템 압력이 위험할 정도로 높아져 엔진이 손상될 수 있다.

오일 감압 밸브는 밸브나 볼과 스파이럴 스프링으로 구성되어 있다.오일은 여과망을 통해 흡입된 후 오일 여과기로 보내진다.급유 압력이 엔진의 회전 속도에 따라 높아지면 감압 밸브가 열린다.이때 기계유는 수출측에서 옆길을 거쳐 수입측으로 진입하여 규정된 압력을 유지한다.감압 밸브에 사용되는 스프링은 강도가 매우 정확하기 때문에 오일 펌프의 최대 압력을 보장할 수 있다.스프링의 강도가 높아지면 유압은 따라서 높아진다.하지만 펌프의 기름 배출량은 증가하지 않는다.

이밖에 발동기의 기름압력에 영향을 주는것은 또 다음과 같은 여러가지 요소도 있다.

1.오일 펌프의 회전 속도, 유압은 회전 속도가 빨라짐에 따라 높아진다;

2. 기름의 점도, 기름의 점도가 클수록 유압이 높아진다.

3. 오일 갭, 베어링의 간격은 오일 펌프의 승압을 방해할 수 있다.베어링이 마모되면 적당한 압력을 형성하기 어렵다.