정밀 항공 부품 가공에서 표면 처리는 매우 중요한 부분으로 부품의 내마모성, 내부식성, 피로성 등의 성능에 직접적인 영향을 미친다.다음은 정밀항공부품가공에서 표면처리를 할 때 주의해야 할 몇가지이다. 1. 적합한 표면처리방법을 선택한다. 즉 부품의 재료, 사용요구와 가공공법에 따라 적합한 표면처리방법을 선택한다.예를 들어 알루미늄 합금 재료의 경우 양극 산화 또는 화학 산화법을 사용할 수 있습니다.스테인리스강 재료의 경우 스프레이 처리나 질소 침투 처리가 가능하다.2, 서피스 처리 매개변수 제어: 처리된 서피스의 품질을 결정하는 서피스 처리 매개변수의 제어가 중요합니다.엄격히 공예의 요구에 따라 처리온도, 시간, 압력 등 매개변수를 합리적으로 설정하여 표면처리효과를 보장해야 한다.3. 공작물 표면의 청결을 보장한다: 표면을 처리하기 전에 공작물 표면에 기름때, 녹, 산화피 등 불순물이 없도록 확보해야 한다. 그렇지 않으면 처리 효과에 영향을 줄 수 있다.세척, 녹 제거 등의 방법을 채택하여 공작물 표면을 요구하는 상태에 이르게 할 수 있다.4. 표면처리후 부품의 보호에 주의를 돌려야 한다. 표면처리후의 부품은 타당하게 보관하여 부딪치거나 긁히는 등 상황이 발생하지 않도록 해야 한다.녹 방지 처리가 필요한 일부 부품은 요구에 따라 녹 방지 처리를 하고 정기적으로 검사와 유지보수를 해야 한다.5. 품질 검측 및 제어 강화: 표면 처리 후의 부품에 대한 품질 검측 및 제어가 필요하다.외관검사, 경도검사, 금상분석 등 각종 검사방법을 채용하여 표면처리품질이 요구에 부합되도록 확보할수 있다.6, 작업자의 기술 수준 향상: 작업자의 기술 수준은 표면 처리의 질에 직접적인 영향을 미친다.정기적으로 작업자에 대한 교육과 심사를 진행하여 그 기능수준을 제고하고 각종 표면처리기술과 공예요구를 숙달할수 있도록 확보해야 한다.7. 설비의 유지보수와 정비를 강화한다. 표면처리 설비는 표면처리의 품질을 확보하는 기초이다.정기적으로 설비를 유지 보수하고 정비하여 설비의 정상적인 운행을 확보하고 설비의 사용 수명과 안정성을 높여야 한다.