스탬프 부품을 가공할 때 제품 표면이 고르지 않고 오목한 아크 표면이 있는 경우가 많습니다. 이 상황은 제때에 해결되어야 합니다. 그렇지 않으면 재료와 노동력이 낭비될 것입니다. 스탬프 부품의 표면이 고르지 않은 이유는 무엇입니까? 이 문제를 해결하는 방법은 무엇입니까?

1. 일반적인 스탬핑 과정에서 처음에 펀치에 의해 블랭크를 누르면 탄성 뒤틀림이 발생하고 펀치 아래에 오목한 아크 표면이 발생합니다. 갭이 중간 정도이고 셔링이 제때 수행되면 탄성 뒤틀림이 완전히 제거됩니다. 갭이 너무 크면 블랭크가 심각하게 비틀리고 가장자리가 늘어나며 셔링이 지연됩니다. 뒤틀림을 제거할 수 없으며 스탬핑 부분에 오목한 아크 표면으로 남아 있습니다. 오목한 다이의 구멍에 떨어지는 스탬핑 부분의 크기가 구멍 크기보다 약간 크기 때문에 인터멤브레인이 너무 작으면 공작물이 압착되고 뒤틀려 오목 이를 제거하는 방법은 스탬핑 다이에 빈 홀더 장비(탄성 방전판 등)와 탄성 상단 재료 장비를 설치하여 탄성 뒤틀림을 억제하는 것입니다. 간격이 작을 때 스탬핑 간격을 드레싱하면 공작물의 오목한 아크 표면을 제거할 수 있습니다.

2. 다이 홀의 직선 벽 부분에는 역 테이퍼가 있거나 상단 플레이트와 공작물 사이의 접촉 면적이 작아서 공작물의 오목한 호 표면이 생깁니다. 이를 제거하는 방법은 다이 홀 벽의 역 테이퍼를 수리하고 상단 플레이트를 교체하는 것입니다.

3. 스탬핑 부분의 모양이 지저분할 경우 공작물 주변의 스탬핑 압력이 균일하지 않아 공작물 뒤틀림이 고르지 않습니다. 정밀 스탬핑 부품 가공 공장에서는 빈 홀더 힘을 증가시켜 시도할 수 있습니다.

4. 다이와 스탬핑 부품 사이에 오일, 공기 또는 이물질이 있을 경우 특히 얇고 부드러운 공작물의 경우 스탬핑 부품이 구부러지게 됩니다. 이를 제거하는 방법은 청소 작업 강화에 주의를 기울이는 것입니다. 공기가 있을 때 다이에 환기구 구멍을 설계할 수 있습니다.

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