판금 가공 산업의 발전 추세는 매우 빠르고 시장에서 그 지배력과 무게가 점점 더 중요해지고 있으며, 이는 우리 회사에 막대한 사회적 경제적 권익을 창출할 뿐만 아니라 우리 주민의 생산, 제조 및 생활에 편리함을 가져다 줍니다. 과학기술의 발달로 금속 소재의 심층 가공 능력이 계속 확대되고 있으며, 가공 산업에 속하는 섀시 캐비닛, 전자 장치 제어 캐비닛 및 기타 금속 재료 포장 나무 상자는 판금 가공 부품에 속하며 시장 수요도 달라졌다.

이 단계에서 우리나라의 수치 제어 공작기계 레이저 절삭 기술은 점점 완벽해지고 있으며, 판금 가공의 상호 사용 및 지원에 있어 우수한 레이저 절삭은 중국 자동차 산업의 기술력을 향상시키는 중요한 원인이 될 것입니다. 레이저 절삭 기술은 판금 부품 산업의 급속한 발전과 발전, 자동차 부품의 생산과 차체 형성 생산은 레이저 절삭의 사용의 열쇠입니다. 이제 레이저 절삭과 판금 가공으로 새로운 기술 응용, 신기술 및 신기술은 제조업체가 승리

1. 레이저 절단 레이저 절단은 실제 절단 효과와 정밀도가 우수하며 사용이 매우 간단하며 빠른 절단 속도, 좁은 슬릿, 높은 상처 부드러움, 미세 변형, 작은 열 위험 영역, 높은 효율성, 이제 절단은 2차원 평면 그래프 절단에만 국한되지 않습니다. 많은 수의 3차원 체계적인 절단 추세.

2. 레이저 용접 레이저 용접은 기계 및 장비와 같은 주철 부품의 전기 용접을 완료하는 데 도움이 됩니다. 많은 레이저 용접을 통해 차체의 총 중량이 점차 완화되고 품질과 안전 요소가 높습니다. 또한 판금 가공 기술의 적용과 협력하여 현 단계에서 중국에서 마땅한 자동차 차체 생산 및 가공 기술이 되었습니다.

3. 레이저 펀칭 레이저 펀칭은 큰 직경의 둥근 구멍에 적합할 뿐만 아니라 작은 직경의 둥근 구멍에도 적합합니다. 더 유명한 일부 레이저 펀칭 회사에서는 개구부가 0.2mm 미만인 것을 완전히 보장할 수 있으며, 깊은 층은 7mm의 작은 둥근 구멍 생산 및 가공을 달성할 수 있습니다.