우리는 스탬핑 부품에 대해 잘 모를 수도 있는데, 스탬핑 부품은 무엇입니까? 스탬핑 부품은 프레스와 다이에 의존하여 플레이트, 스트립, 파이프 및 프로필에 외부 힘을 가하여 플라스틱 변형 또는 분리를 유발하여 공작물의 원하는 모양과 크기(스탬핑 부품)를 얻습니다. "

자체 부품을 처리해야 할 때 스탬프 부품 처리를 상상하지만 때로는 스탬프 부품 처리가 요구 사항을 충족하지 못할 수도 있습니다. 걱정하지 마세요, 우리가 해결할게요.

스탬프 벤딩 부품의 모양과 크기가 요구 사항을 충족하지 못하는 것은 생산 시 품질 문제가 자주 발생합니다. 여러 가지 이유가 있지만 주된 이유는 소재의 반등과 불안정한 위치 때문입니다.

스탬핑 부품의 스프링백은 부적격으로 이어집니다.

　　벤딩 변형 프로세스의 분석을 통해 중성 층의 양쪽에 있는 힘이 반대 방향(외부 스트레칭, 내부 압축)임을 알 수 있습니다. 벤딩 후 중성층 양쪽에 있는 재료의 탄성 회수 방향이 반대이므로 상당한 반동이 발생합니다.

　　벤딩 변형은 일반적으로 재료의 국부적인 영역으로 제한되며 나머지 재료는 자유롭고 탄성 점프는 전체 크기에 의해 덜 제한되므로 스탬프 부분의 모양이 크게 바뀝니다.

　　공작물의 너비가 재료 두께의 3배 이상일 경우 활이 벤딩 라인의 폭 방향을 따라 처질 수 있으므로 반동을 극복하기 위한 몇 가지 방법이 있습니다.

주요 조치는 다음과 같습니다.

1) 공작물에 보강 리브를 설정합니다. 벤딩에 보강 리브를 누르면 구부러진 부분의 반동이 더 어려워져 구부러진 부분의 치수 정확도와 구부러진 부분의 강성이 향상됩니다.

2) 스탬핑 부품은 높은 탄성 계수, 낮은 항복 한계 및 안정적인 기계적 특성을 가진 재료로 제작됩니다.

3) V자형 부품을 구부릴 때 보정(보정) 벤딩을 사용합니다.

4) U자형 부품을 구부릴 때 스탬핑 다이는 더 작은 간격을 사용합니다.

5) 빌렛은 가소성을 높이기 위해 발사 전에 제거한다.

6) 작은 스탬핑 필릿 반경을 사용하여 성능 및 공작물 균열을 방지합니다.

7) 볼록, 다이 구조 방법 3360 곡선 U인치, 스탬핑 및 상판은 반경이 약 20t인 원통형 표면을 사용하여 재료 두께입니다.) 굽힘 후 하반부를 사용하여 굽힘의 반동을 방지합니다. 또는 U자형 벤딩 펀치를 양방향으로 기울이도록 합니다. 벤딩 재료의 두께가 0.8mm 이상이고 가소성이 양호할 경우 아래 그림과 같은 모양으로 스탬프를 만들 수 있습니다.

8) 굽힘 반경이 큰 원형 굽힘의 경우 당김 공정을 사용할 수 있습니다.

9) 벤딩 과정에서 실제 필요한 벤딩 힘보다 훨씬 큰 힘을 사용하여 보정 벤딩을 만듭니다.