캐비닛 섀시 처리에서 표면 열 처리 요구 사항(일반적으로 "표면 처리"로 표현됨)은 캐비닛 섀시의 외관, 성능, 내구성 및 안전을 보장하는 것을 목표로 다면적입니다. 다음은 주요 요구 사항 중 일부입니다. 1. 외관 요구 사항은 깔끔하고 부드럽습니다. 표면 처리 후 캐비닛 섀시는 명백한 결함과 입자가 없는 깔끔하고 매끄러운 외관이어야 합니다. 색상 및 광택: 색상과 광택은 명백한 색상 차이와 색상 반점이 없는 설계

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둘째, 성능 및 내구성 요구 사항 부식 저항성: 표면 처리 후 캐비닛 섀시는 내식성이 우수하고 산성, 알칼리, 소금 및 기타 물질과 같은 환경의 부식 요인에 저항할 수 있어야 합니다. 마모 저항성: 캐비닛 섀시의 내마모성은 양호하고 특정 마찰과 마모를 견딜 수 있어야 합니다. 내후성: 캐비닛 섀시는 고온, 저온, 습도, 건조 및 기타 환경 요인과 같은 다양한 기후 조건에 적응할 수 있어야 합니다. 셋째, 안전 요구 사항 절연: 전기 장비의 캐비닛 섀시의 경우 표면 처리는 장비의 안전한 작동을 보장하기 위해 양호한 절연 특성을 가져야 합니다. 넷째, 프로세스 및 접착 요구 정교한 장인 정신: 표면 처리 과정이 정교하여 처리 효과가 균일하고 안정적이어야 합니다. 다섯째, 환경 보호 요구 사항 환경 보호 재료: 표면 처리에 사용되는 재료는 환경 보호 요구 사항을 충족해야 하며 유해 물질이 배출되지 않아야 하며 환경과 인체에 해를 끼치지 않아야 합니다. 여섯 가지 특정 표면 처리 방법 캐비닛 및 섀시의 처리에서 일반적인 표면 처리 방법에는 정전기 분말 분무, 전기 도금, 양극 산화 등이 포함됩니다. 이 중 정전기 분말 분무는 접착력과 내식성이 우수하여 캐비닛 판금 가공에 선택된 표면 처리 방법 중 하나입니다. 이 방법은 고체 작은 페인트 입자를 압축 공기를 통해 스프레이 건으로 보냅니다. 고온 용해, 레벨링 및 경화 후 단단한 코팅막이 형성됩니다.