Mehāniskais mājoklis ir motor a svarīga sastāvdaļa, kas galvenokārt palīdz aizsargāt motora iekšējās daļas no ārējām ietekmēm uz vidi, kā arī piedalās siltuma izkliedēšan ā. Pastāv vairāki kopīgi veidi, kā apstrādāt mehāniskās kaļņas: kastēšanas metode: kastēšanas metode ir likvidēt šķidro metālu vai sakausīt kaļķī un nostiprināt to, dzesējot, lai veidotu vēlamo mehānisko kaļķēšanu. Šī pārstrādes metode var ražot sarežģītus formātus ar augstu ražošanas efektivitāti, taču tai ir nepieciešams liels daudzums enerģijas un materiālu. Iezīmogošanas metode: iespiešanas metode ir iespiešanas preses izmantošana metāla loksnēs, kas veido vajadzīgo mehānisko mājokli, lai veiktu izciršanas, saspiešanas, līmēšanas un citas pārstrādes operācijas. Šī pārstrādes metode var ātri ražot lielu daudzumu plaukstu ar relatīvi zemām izmaksām, taču nevar ražot pārāk sarežģītus formas. CNC mehānisma metode: CNC mehānisma metode ir datoru skaitlisko kontroles mehānisma instrumentu izmantošana metālmateriālu precīzai mehānismai, kas var ražot kompleksus formētus mehāniskus mājokļus. Šī pārstrādes metode prasa, lai vispirms izstrādātu CAD rasējumus, un tad mašīnas rīku kontrolē pārstrādes programma, tādēļ ražošanas efektivitāte ir zema, bet pārstrādes precizitāte ir augsta. Dažādām pārstrādes metodēm ir savas priekšrocības un trūkumi, un attiecīgās pārstrādes metodes izvēle ir atkarīga no konkrētās situācijas. Kopumā, lai nodrošinātu galīgā produkta kvalitāti un izpildi, automobiļu kasējumu apstrādei ir jāņem vērā dažādi faktori, piemēram, forma, materiāls un ražošanas efektivitāte.