galvenie punkti

1) Darba gabala pavediena apakšcauruma atvēršanas caurums ir jāizmanto, un abi cauruma pavediena gali ir jāizmanto.

2) Darba gabala plāksnes atrašanās vietai jābūt pareizai, un pavediena cauruļvada centrālais līnijs jānovieto pēc iespējas horizontālā vai vertikālā stāvoklī, vienkāršojot noteikt, vai plāksnes ass ir perpendikulāra darba gabala plaknei plāksnes laikā.

3) Ieslēgšanas sākumā mēģiniet pēc iespējas pielāgot krustojumu, pēc tam piemērot spiedienu krustojumam un rotēt krustojumu. Izgriežot 1-2 apgriezienus, rūpīgi pārbaudiet un kalibrē krustojuma pozīciju. Izgriežot 3–4 pavedienu robežās, kravas novietojumam jābūt pareizam un kļūdām bez maksas. Nākotnē ir jāpārvērš tikai sašķelšanās roka, un spiediens vairs nebūtu jāpiemēro krūškurvjam, pretējā gadījumā sliežu forma tiks bojāta.

4) Pārvēršot katru 1/2-1 skrūves virzienu, jāatgriež aptuveni 1/2 skrūves virzienā, lai atvieglotu sadalīto čipu izplūdi un samazinātu izciršanas malas parādību, ko krūškurves dēļ iespiest krūškurves.

5) Saskaroties ar skrūvju cauruli, ko nevar iekļūt, krūvju bieži jāatsauc, lai noņemtu čipu no caurules.

6) Uzbrukot plastmasas materiālu skrūves caurumus, jāiekļauj smērvielas dzesētājs. Tērauda materiāliem parasti izmanto motoreļļu vai augstas koncentrācijas emulsijas, un augu eļļu vai molibdēna disulfīdu var izmantot augstākām prasībām. Nerūsējošā tērauda gadījumā var izmantot 30 # motoreļļu vai sulfurizētu eļļu.

7) Aizstājot pēdējo krustojumu krustojuma procesa laikā, ir nepieciešams manuāli skrustēt to jau pieslēgtā līkne, kamēr to vairs nevar skrustēt un pēc tam izmantot krustojumu, lai to pārvērstu. Izceļojot pēc galīgā kones uzbrukuma, ir arī nepieciešams izvairīties no straujas rotācijas rokā un labāk to manuāli rotēt, lai nodrošinātu, ka jau žāvētā pavediena kvalitāte netiek ietekmēta.

8) Mašīnas plāksnītes laikā krāsnītes un skrūves caurumam jāuztur koksialitāte.

9) Mašīnas pieslēgšanas laikā nevar pilnībā norādīt pieslēgšanas kalibrēšanas daļu, pretējā gadījumā tā ražos sarežģītus zobas, atgriežoties un izceļojot no pieslēgšanas.

10) mašīnas uzbrukuma laikā samazināšanas ātrums parasti ir 6–15 metri minūtē tērauda materiāliem; Apvalkots un temperatēts tērauds vai cietāks tērauds ir 5–10 metri minūtē; Nestabilā tērauda ir 2–7 metri minūtē; Dzelzs ir 8–10 metri minūtē. Izmantojot to pašu materiālu, tiek uzskatīts par lielāku vērtību mazāks krūšu diametrs, un lielāku krūšu diametru uzskata par zemāko vērtību.

Stiprums

Arī pazīstams kā "sinhronā barības pārklāšana". Steidzais krāsas cikls sinhronizē mugurkaula rotāciju ar barību, kas atbilst īpašām prasībām attiecībā uz pavedienu. Saistībā ar sinhronu barību cauruļvadā teorētiski nav iespējams izmantot neatņemamu krampju ar spriedzes kompresiju.

Tomēr faktiskās ražošanas problēma ir tāda, ka mašīnas rīks nevar precīzi atbilst izmantotās krāsas konkrētajam krāsas punktam. Vienmēr ir neliela atšķirība starp robežvērtībām, ko apstrādā mašīnas rīks, un faktisko krāsnis. Ja izmanto neatņemamu krāsnis, šī atšķirība būtiski ietekmē krāsnis un pavediena kvalitāti, jo uz krāsni piemēro papildu asijas spēkus.

Ja izmanto spriedzes kompresiju, kas peld ar krampju, krampju dzīve un pavedienu kvalitāte būs ievērojami uzlabota, jo šie papildu asijas spēki uz krampju tiek likvidēti. Problēma ar tradicionāliem spriedzes kompresijas traucējumiem ir tāda, ka tās var izraisīt būtiskas izmaiņas dziļumā. Tā kā krustojums kļūst neskaidrs, spiediens, kas nepieciešams, lai uzsāktu krustojumu cauruļvadā, palielinās, un kompresijas insults, ko izmanto krustojuma vadītājā, ir lielāks pirms krustojuma sākuma izciršanas. Rezultāts ir sīks dziļums.

Viena no galvenajām priekšrocībām, ko rada stingra pieslēgšana, ir tas, ka tas ļauj precīzi kontrolēt aklo cauruļu mašīnu dziļumu. Lai precīzi un konsekventi apstrādātu darbgabalus, ir jāizmanto krampji ar pietiekamu kompensāciju, lai sasniegtu augstāku krampju dzīvi, neradot nekādas izmaiņas dziļajā kontrolē.

Profesionālie lubrikanti ir nepieciešami arī apstrādes procesā, kas var efektīvi samazināt sadrumstalotību starp darbgabalu un stiepļu plāksnīti, samazināt apģērbu, ir spēcīga un cieta naftas plēve, novērst darbgabalu virsmas skrūves un sarkanības un efektīvi uzlabot darba kvalitāti un efektivitāti. Vienlaikus nomākt temperatūras paaugstināšanos, samazinot sintējošu un apgrūtinošu rašanos, pagarinot moldu pakalpojumu dzīvi, aizsarglīdzekļus, nomākt melnu dūņu ražošanu, nevis korodinot darbgabalus; Atdzesēšanas efekts ir ievērojams.

Ir svarīgi izvēlēties piemērotu smērvielu, kas atrodas pieslēgšanā. Situācijās, kurās tīrīšana nav nepieciešama, jāizmanto paštīrīšanas slīgšanas smērvielas. Lai mašīnas darbmašīnām būtu grūti izmantot tīru naftas slīgšanas eļļu.