Ar modern ās rūpniecības attīstības prasībām nākotnes paneļi turpinās virzīties uz savietojamiem un funkcionālajiem virzieniem. Ņemot vērā arvien lielāku uzmanību uz vides aizsardzību sabiedrībā, plašāk tiks izmantotas apvalkotās loksnes un vieglā svara materiāli, piemēram, alumīnija sakausējuma loksnes automobiļiem, bet tradicionālā vietu metināšanas tehnoloģija ir ievērojami kavējusi šo attīstību. Tāpēc, kā risināt šo jauno loksnes veidu savienojuma problēmu, ir ļoti svarīgi ne tikai plašai šo loksnes piemērošanai precīzās zīmogu daļās pārstrādes rūpnīcās, bet arī modernu rūpniecības produktu kvalitātes un samazināšanas izmaksu uzlabošanai.

Bieži izmantotās savienojumu metodes precīzas iespiešanas rūpnīcās iespiestajām daļām ietver:

1. Bita kopsavienojums: Bite kopsavienojums ir metode, kas savieno apzīmogotā loksnes metāla malas, savienojot un nospiežot tos kopā. Bita kopsavienojums nepieprasa īpašas iekārtas, un tai ir laba galība un ir ļoti ticama. To parasti izmanto loksnes metāla struktūrās ar biezumu mazāk nekā 1MM, piemēram, kopējai dzelzs vara kopējai metodei; 2. Riveting: Ja precizitātes apzīmogotās daļas neatbilst paredzamajām prasībām. Tas parasti tiek izmantots, lai savienotu divas daļas vienā no tām, ko mēs saucam par metinēšanu. Visbiežāk izmantotās metināšanas metodes ir argona arku metinēšana, elektriskā metinēšana, gāzes metinēšana utt. Riveting ir nepārvietojama pieslēguma metode, ko veido upes. Putnu struktūrai ir vienādas un ticamas spēka pārraides, rezistences, labas plastikātes un vieglas uzturēšanas raksturlielumi. Tādēļ to izmanto dažu nesamērīgu metālu un metālu savienošanai (piemēram, alumīnija sakausējumi);

3. Krūšu savienojums: parasti izmanto detalizējamām struktūrām, ko raksturo vienkārša būvniecība, viegla montāža un katastrofāli, zemas izmaksas un plaša piemērošana;

4. Pirms iestrādāta savienojuma: ir nospiest skrūves, bultas vai riekstus precīzi iespiestajās daļās. Pirms ieslēgtām boltām parasti nav nekādu problēmu, jo tās ir īpaši konstruētas ar grobu virs heksagonālas galvas. Kad iespiestu heksagonālu galvu, uz klāja iespiestu metālu un to var noteikt atsevišķi. Bet skrūves ir atšķirīgas. Vispārēji, skrūves, ko mēs izvēlamies, nav īpaši izgatavotas un nav ceļojušās krūves. Tāpēc, kad skrūves iespiests, nav vietas ceļojošā materiāla iet. Tā kā materiāla ceļojot, ir grūti kontrolēt perpendikularitāti starp skrūves un loksnes metāla plakni. Tāpēc, uzstādot citas daļas, bieži vien ir grūti savākt, un jo ilgāk ir skrūves, jo grūtāk ir kontrolēt. Šajā brīdī nav nepieciešams izmantot iepriekš iekļautās formas, labāk tieši savienot tos ar skrūvēm.

Šis pants ir no EMAR Mold Co., Ltd. Plašāka informācija par EMAR, lūdzu, nospiediet www.sjt-ic.com,