Aviācijas daļu pārstrāde ir ļoti specializēts lauks, kas ietver kompleksu un precīzu aviācijas komponentu ražošanu un pārstrādi. Šajām daļām parasti jāatbilst ārkārtīgi augstām precizitātes un uzticamības prasībām, lai nodrošinātu gaisa kuģa drošību un darbību. Aviācijas daļu pārstrādes būtiskās prasības ir ļoti stingras, jo aviācijas daļām ir jāspēj izturēt ārkārtēju darba vidi un sarežģītus mehāniskos apstākļus. Ir dažas galvenās prasības: 1, stiprums un stiprums: aviācijas materiāliem jābūt pietiekamai stiprumam un stiprumam, lai lidojuma laikā izturētu dažādas slodzes, tostarp svaru, aerodinamiskus spēkus un zemes vibrācijas. Tas ir pamats gaisa kuģu drošības nodrošināšanai. 2. Viegli svars: aviācijas materiāliem jābūt pēc iespējas viegliem, vienlaikus saglabājot spēku un stiprumu, lai samazinātu gaisa kuģu svaru, uzlabotu degvielas efektivitāti un uzlabotu lidojuma darbības rezultātus. 3. Korozija un siltumrezistence: aviācijas materiāliem jābūt labai korozijai un siltumrezistencei, lai pielāgotos lidojumam un ekspluatācijai dažādos vides apstākļos, piemēram, ārkārtas vides apstākļos, piemēram, augsta temperatūra, augsta mitrums un augsta salinitāte. Mašīnbūve un labklājība: aviācijas materiāliem vajadzētu būt labai pārstrādājamībai un labklājībai, lai atvieglotu gaisa kuģu ražošanu un uzturēšanu. Piemēram, daži materiāli var būt pārāk grūti apstrādāt vai grūti apstrādāt sliktu labošanās rezultātu dēļ. Praktiskajos lietojumos parasti izmantotie materiāli aviācijas daļu pārstrādei ietver augstas temperatūras sakausējumus, augstas stipruma tēraudus, kompozītus materiālus un titāna sakausējuma inženiertehnisko keramiku. Lai gan šie materiāli var atbilst gaisa telpas ražošanas nozares ražošanas prasībām, to pārstrādes rādītāji ir salīdzinoši vāji, un faktiskā izmantošanā ir jāizmanto īpaši instrumenti un samazināšanas iekārtas.