Неодамна Кинеската академија на науките одржа прес-конференција. На состанокот беше објавено дека Институтот на оптика и прецизна машина на Ксија, Кинеската академија на науки, развил 26 ват индустриски фемтосекундни ласер со највисока енергија од еден пулс во Кина, развил серија екстремна лазер-екстремна производствена опрема, постигнал пробив во „ладното процесирање“ на филмските дупки во авиомобилните турбини, го пополни домашниот празник и го достигна

Ова е сигурно значителен пробив! На авионското поле, авионските мотори секогаш се поздравуваат како „перла на круната на модерната индустрија“, а нивното производствено ниво претставува технолошка, индустриска и одбранбена сила на земјата. Сечилата на моторот се првиот клучен компонент на моторот на авионот, кој се наоѓа во најжешката, најкомплексната и најтешката околина на моторот на авионот.

Претходно, поради значителната празнина во технологијата за производство на авионски мотори помеѓу Кина и развиените западни земји, турбинските ножеви на моторите не можеа да издржат повисоки температури, што резултираше со сериозен недостаток на поттик за моторите. Веднаш. Почнувањето на „ладното процесирање“ на екстремна лазерна технологија за екстремно производство значително ги пополни празнините, ја зајакна перформансата, животната трајност и доверливоста на вселенските мотори.

Според истражувачите од истражувачкиот институт, употребата на технологијата за микрофабрикација на ултрафаст за бурење дупки на површината на сечињата може ефикасно да го реши проблемот со ладењето на авионските мотори под ултра-висока температура (1700 [UNK]) и ултра-висок притисок.

Едноставно кажано, оваа технологија е слична на лазерната операција спроведена на миопски пациенти, која може да се фокусира на просторна област тенка од косата. Ова осигурува дека површината на исечувањето е чиста, нема термална дифузија, нема микрокраци и не влијае на материјалите соседни до погодената област за време на процесорот. Оваа технологија стана најдобриот избор за ултрафина и ниска штета

Вреди да се спомнува дека овој технолошки пробив не е само применлив за високи аеровселенски полиња, туку ќе ја видиме и неговата примена во идниот живот, како што се автомобилските мотори. Според експертите, некои од главните индикатори на оваа технологија достигнаа меѓународно напредна ниво и можат да обезбедат сеопфатни решенија за ултрафино и „ладно процесирање“ на многу тешки процесирани материјали и компоненти.