Што е нафтена пумпа? Нафтената пумпа е компонент кој се користи за зголемување на притисокот на нафтата и обезбедување на одредена количина снабдување со нафта, принудно снабдувајќи нафта на различни територии. Моторите за внатрешно горење широко користат опрема и ротирачки нафтени пумпи Помпите со нафта од тип на опрема имаат едноставна структура, лесно процесирање, доверлива операција, долг живот на услуга, висок притисок на нафта од опрема и се широко употребени. Ротарните пумпи имаат комплексни форма на ротор и честопати се притиснати со металургија со Овој тип на пумпа има исти предности како пумпите за опрема, но со компактна структура и мал обем. Што е нафтена пумпа? Како да ја замениме нафтената пумпа? Анализа на заедничките грешки во нафтените пумпи: Функцијата на нафтената пумпа е да го зголеми притисокот на маслото на моторот на одредено ниво и да го принуди на движливите површини на различни моторски компоненти. The structure of oil pumps can be divided into two types: gear type and rotor type. Помпите за нафта од типот на опрема се поделени во типот на внатрешна опрема и типот на надворешна опрема, а последните генерално се нарекуваат пумпи за нафта од типот на опрема. Апликацијата на нафтените пумпи во моторите за внатрешно горење се зголемува. Во меѓувреме, истиот, исто така, игра одредена улога во инженерските полиња како што се полуведувачите, соларната енергија, ЛКД итн. Со развојот на технологијата за обработување, автомобилските нафтени пумпи - циклоидни роторски пумпи - се применуваат на шијачките машини, особено за некои модели со целосно затворени автоматски лабрикациски системи, како што се прекриени шијачки машини и прекриени шијачки машини. Поле на апликацијата на нафтените пумпи е многу широко, и тие играат важна улога во процесот на употреба. штетата што тие може да страдаат е исто така релативно голема. Што е нафтена пумпа? Како да ја замениме нафтената пумпа? Обичната анализа на грешките на нафтената пумпа: Методот на замена на нафтената пумпа е многу едноставен. Прво, целата нафта мора да се исуши, панелот на маслото на моторот мора да се десамблира, а составот на нафтената пумпа мора да се отстрани и замени. Важно е да се разберат главните причини за проблемите со нафтената пумпа. Овде уредникот на Xianji.com, исто така, претставува обични грешки на нафтените пумпи: 1. Инфлација. Се однесува на нафтената пумпа која овозможува воздушните меурчиња и маслото од моторот да поминат низ моторот заедно. По инфлацијата на маслото од моторот, нејзината лубрикација се намалува, што може да предизвика нефункционирања. Еден феномен кој се случува по инфлацијата на нафтата е дека сите хидраулични вентили креваат бука. 2. Раскинувањето на бомбата е обично предизвикано од нееднаква инсталација на бомбата. Персоналот за инсталација треба да го прочита листот за претпазливи мерки приклучен на купената нафтена пумпа за да го управува потребното знаење за правилно инсталација на нафтената пумпа. Времето е оштетено. Частиците од странски објекти (странски објекти кои паѓаат од стомачниот печат на вентилот, фрагменти од логирања, прстени за блокирање на креветите на вентилот и делови кои паѓаат од пластичните камшафти и кревети) ќе влезат во комората на пумпата преку екранот за сушење. Ако останат големи честички помеѓу опремите или императорите, пумпата ќе заглави. Во овој момент, меѓувреме може да се сврти и да се скрши. 4. Вентилот за намалување на притисокот е заглавен. Толеранцијата на намалувањето на притисокот на нафтената пумпа е многу строга. Ако странските предмети влезат во пумпата, тоа ќе предизвика заглавување на вентилот за намалување на притисокот. Ако вентилот за намалување на притисокот е заглавен во отворена позиција, ќе предизвика ниски или без нафтен притисок. Ако вентилот за намалување на притисокот е заглавен во затворена позиција, честопати предизвикува штета на нафтениот филтер. Кога возиш надвор од патот, вентилот за намалување на притисокот на моторот В-6 на џип честопати заглавува во затворена позиција. Ова е поради покривањето на предната оса, што предизвика оштетување на филтерот за нафтена пумпа на алуминиумот. Пет. Абразивните честички (земја, фрлачка, преработка на остатоци и носење честички) можат да го гребнат императорот или опремата. Внатрешната празнина е премногу голема. Зголемувањето на расчистувањето на нафтената пумпа ќе предизвика намалување на притисокот на нафтата.