Основната функција е да се движи ладилникот за да ја разнесе топлината од моторот. Во блокот на цилиндерите на моторот на автомобилот, постои воден канал за циркулирање на ладилната вода, кој е поврзан со радијаторот (обично познат како резервоар за вода) поставен пред автомобилот преку воден цевк, формирајќи голем систем за циркулирање на вода. На горниот излез на моторот, постои водна пумпа, која се движи од појас на вентилот за да ја испумпа топлата вода во водниот канал Исто така, постои термостат до водната пумпа. Кога автомобилот штотуку е запрен (ладна кола), не е вклучен, така што ладната вода не поминува низ водниот резервоар, туку само циркулира внатре во моторот (обично познат како мала циркулација). Кога температурата на моторот достигнува 80 степени или над, се вклучува и топлата вода во моторот е пумпирана во водниот резервоар. Ладниот воздух кој дише низ водниот резервоар кога автомобилот се движи