Bahagian stempel perkakasan otomatik biasanya diperoleh dengan menekan lubang dan profil yang diperlukan pada bahan. Orientasi dan bentuk lubang dan profil diperlukan untuk konsisten dengan lukisan, dengan ralat dalam toleransi tertentu industri. Penampilan seharusnya memastikan prestasi luar biasa tanpa cacat yang signifikan seperti burrs, sudut tajam, dan goresan. Lubang dan profil adalah unsur utama bagi bahagian stempel perkakasan otomatik. Menurut keperluan badan kenderaan dan bahagian stempel, lubang pada bahagian stempel boleh dibahagi ke tiga kategori: lubang peranti, lubang posisi, dan lubang proses.

1. Lubang peranti merujuk lubang yang diperlukan untuk memasang chassis, dalaman dan aksesori pada badan kereta, yang padan dengan komponen piawai peranti. Saiz dan bentuk ditentukan oleh komponen piawai mengikut tujuan; Secalaalaalaalaalaalaalaalaalaalaalaalaalaalaalaalaalaalaalaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialaialabagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi b agi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi bagi, bentuk lubang panjang direncanakan untuk dibina dari kuasa dua dan dua setengah bulatan, yang memastikan bahawa terdapat lesen penyesuaian tertentu bila memasang aksesori, sehingga aksesori boleh dipasang dengan tepat dan selesa pada badan kenderaan; 2. Lubang kedudukan merujuk lubang yang digunakan dalam penywelding badan kereta untuk mencari bahagian stempel kereta. Sebab keperluan untuk orientasi tepat semasa penywelding badan kereta, lubang kedudukan kebanyakan lubang bulat, dan juga terdapat sedikit lubang kedudukan yang direncanakan sebagai kuasa dua disebabkan keperluan istimewa. Jenis lubang ini memerlukan orientasi tepat untuk dimensi besar dan kecil semasa stempel;

3. Lubang proses termasuk lubang kiri sengaja untuk kesenangan aksesori peranti, lubang untuk aliran cair berenang semasa elektroforesis, lubang yang direncanakan untuk membentuk dan mengurangkan berat bahagian yang ditanda, dan lubang yang perlu direncanakan untuk formabiliti. Lubang proses mempunyai bentuk, saiz, dan orientasi yang berbeza, dan secara umum ditentukan oleh tujuan, bentuk, dan proses penanda;

Perkaraan adalah untuk jelaskan bahawa dalam rancangan bahagian stempel logam automotif, tiga jenis lubang di atas tidak berdasarkan satu sama lain. Contohnya, lubang kedudukan juga boleh berkhidmat sebagai lubang proses, dan lubang proses juga boleh digunakan sebagai lubang kedudukan. kilang bahagian stempel automotif sepatutnya sensitif kepada perbezaan antara tiga jenis lubang tersebut berdasarkan situasi sebenar. Dalam kes istimewa, lubang peranti boleh digunakan sebagai lubang proses, tetapi biasanya tidak boleh digunakan sebagai lubang posisi. Kerana lubang posisi kebanyakan direncanakan untuk membesar lubang, akan ada ralat yang signifikan bila meletakkan lubang tersebut. Kedua, - lubang peranti akan diseweldi dengan komponen spesifikasi kooperatif seperti kacang penywelding yang berlangsung atau bolt penywelding sebelum penywelding. Jika ia digunakan secara paksa sebagai lubang posisi, pin dengan bentuk istimewa yang sukar untuk diproses akan diperlukan pada pemasangan, dan posisi mungkin tidak tepat.

Artikel ini dari EMAR Mold Co., Ltd. Untuk maklumat berkaitan dengan EMAR, sila klik: www.sjt-ic.com，