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항공 부품에 5축 CNC 가공을 사용하는 이유 알아보기
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항공 부품에 5축 CNC 가공을 사용하는 이유 알아보기

Masa pembebasan:2024-12-20     Bilangan paparan :


5축 CNC를 이용한 항공우주 가공

CNC 가공 항공 우주 부품은 지저분하고 여러 가지 변형이 있습니다. 따라서 이러한 부품 중 많은 부분을 5축 밀링 머신으로 구성하는 것이 합리적입니다. 5축 CNC 가공에는 고정밀 CNC를 이용한 기계 조작이 포함됩니다. 이 프로세스는 공구와 부품을 최대 5개의 축에서 동시에 이동할 수 있습니다.

지저분한 기하학을 달성하기 위해 기계를 설정할 수 있습니다. 항공우주 산업이 계속 성장함에 따라 5축 CNC 가공 후 부품을 지속적으로 재구성하고 조정할 수 있습니다. 일반적으로 이 강력한 프로세스는 항공우주 부품의 기술성과 범위를 더 잘 처리합니다. 그 결과, 엔지니어는 항공기에 필요한 사양에 따라 밀링, 드릴링 또는 제작할 수 있습니다. 또한 5축 기계는 항공기 CNC 가공에 대한 고성능 사양을 충족합니다.

항공 부품의 수치 제어 cnc 가공을 위한 재료

항공기의 엔진이나 날개는 보통 항공 우주 생산과 관련하여 즉시 생각되지만, 비행기는 수백만 개의 부품으로 구성되어 있습니다. 분명히 모든 부품이 CNC 가공을 사용하여 생산되는 것은 아닙니다. 그러나 이러한 재료 중 몇 가지는 항공기 부품에 사용됩니다.

경금속

두 가지 주요 특성이 항공 우주 회사에서 사용하는 CNC 가공 재료를 결정합니다. 이러한 특성은 강도와 무게입니다. 강철과 같은 금속은 대부분의 부품에서 바람직하지 않습니다. 이는 항공기가 너무 무거워서 연료 효율이 낮기 때문입니다(따라서 더 비쌉니다).

그 결과, 항공우주 산업은 CNC 가공에서 작업하기 쉬운 티타늄 및 알루미늄 합금과 같이 강하고 가벼운 금속을 찾고 있습니다. 예를 들어 티타늄은 강철보다 약 30% 강하고 50% 가볍습니다. 또한 열과 부식에 대한 내성이 뛰어납니다. 따라서 기능적인 항공기 구성 요소 및 외부 구성 요소에 이상적인 선택입니다.

알루미늄은 티타늄보다 가볍지만 강도가 절반 정도에 불과합니다. 그러나 이 고도로 가공 가능한 금속은 티타늄보다 비용 효율적입니다. 또한 다양한 항공기 구성 요소에 적합합니다.

고성능 플라스틱

금속 구성 요소는 항공기의 기능적 구조에 더 일반적으로 사용되지만 많은 내부 구성 요소는 금속보다 훨씬 가벼운 폴리머 기반 재료에서 나옵니다. 내부 벽 패널, 환기 덕트, 항공기 도어, 배선 덕트, 베어링 등과 같은 부품의 생산을 지원합니다. 가볍고 튼튼하며 항공우주 난연제 규정을 준수하는 항공우주급 플라스틱입니다.

5축 CNC 가공은 항공우주 산업을 위해 강하고 단순하며 지저분한 플라스틱 부품을 만듭니다. 이러한 부품의 제작에는 PEEK 및 기타 고성능 중합체와 같은 재료가 포함됩니다. 가공 금속과 마찬가지로 항공우주 가공은 중합체의 항공우주 사용에 필요한 높은 정밀도를 제공합니다.

결론

항공우주 산업은 고품질의 요구사항과 전문적인 사양으로 유명합니다. 항공기 사용의 기교는 또한 고품질 부품을 생산하는 것을 필수적으로 만듭니다. 항공우주 CNC 가공은 전문가가 요구하는 솔루션을 제공합니다. Weimat은 안전 및 위험 관리에 중점을 두고 있으며 항공우주 제조 요구 사항을 충족할 준비가 되어 있습니다.