자동차 산업에서 주 고객이 오는 스탬핑 가공 공장이 많이 있습니다. 자동차 생산에서 공장은 많은 콜드 스탬핑 공정을 채택합니다. 콜드 스탬핑 공정은 높은 생산 효율과 안정적인 제품 품질을 가지고 있을 뿐만 아니라 다품종 및 대규모 생산을 위한 자동차 산업의 요구에 매우 적합합니다. 중형 및 중형 차량의 경우 차체 외부 패널과 같은 대부분의 커버 부품과 프레임, 마차 및 기타 부품과 같은 일부 하중 지지 및 지지 부품이 스탬프 부품입니다. 스탬프 부품

1. 재료의 표면은 밝고 평평해야 하며, 박리 및 기계적 손상이 없어야 하며, 녹 반점, 산화 비늘 및 기타 부착물이 없어야 합니다.

2. 재료의 두께 공차는 국가 표준을 준수해야 합니다. 000 @ 000

3. 재료는 뛰어난 조형성, 강성, 신장성, 오목 저항성, 부식 저항성 및 용접성을 가져야 합니다.

4. 재료는 용접, 도장, 전기 도금, 가공 및 리벳과 같은 기계적 접합 및 연속 가공에 탁월한 적응성을 가져야 합니다.

콜드 스탬핑에 사용되는 강철은 주로 강판과 강철 스트립으로 전체 차량 강철 소비량의 72.6%를 차지합니다. 콜드 스탬핑 재료와 스탬핑 처리 사이의 관계는 매우 밀접합니다. 재료의 품질은 제품의 기능을 결정할 뿐만 아니라 스탬핑 프로세스의 프로세스 계획에 직접적인 영향을 미쳐 스탬핑 부품의 품질, 비용 및 사용 수명에 영향을 미칩니다. 따라서 가공 공장에 스탬프를 찍어 자동차 스탬핑 재료를

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