자동차 생산에서 금속 부품의 60%-70%는 플라스틱 가공으로 형성되어야 합니다. 스탬핑은 중요한 방법입니다. 정밀 스탬핑 부품 처리 공장에서 가장 기본적이고 전통적이며 중요한 금속 가공 공정 중 하나입니다. 중형 및 중형 차량의 경우 차체 외부 패널과 같은 대부분의 커버 부품이 있으며 프레임 및 캐리지와 같은 일부 하중 및 지지 부품은 자동차 스탬핑 부품입니다. 가벼운 무게와 양호한 강성이 특징이며, 시트가 플라스틱으로 변형된 후에는 금속의 내부 구조가 개선되어 스탬핑 부품

자동차 스탬핑 부품 기술은 정밀도, 다기능, 고효율, 에너지 절약, 안전하고 깨끗한 생산 방향으로 발전하고 있습니다. 스탬핑 부품의 생산 공정 수준과 품질은 자동차 생산의 품질과 비용에 큰 영향을 미칩니다. 따라서 품질을 잘하기 위해서는 정밀 스탬핑 부품 가공 공장이 자동차 스탬핑 부품의 검사 방법을 숙달해야 합니다.

1. 접촉 검사: 외부 커버의 표면을 깨끗한 거즈로 닦습니다. 검사관은 스탬핑 부분의 세로 방향을 따라 스탬핑 부분의 표면에 닿기 위해 접촉 장갑을 착용해야 합니다. 이 검사 방법은 검사관의 경험에 따라 다릅니다.

2. 오일링 검사 : 깨끗한 브러시를 사용하여 스탬핑 부분의 외부 표면 전체에 같은 방향으로 오일을 고르게 바릅니다. 오일을 바른 스탬핑 부분을 강한 조명 아래에 두어 검사하면 스탬핑 부분의 미세한 구덩이, 수축된 연못, 잔물결은 이 방법으로 정밀 스탬핑 부품 가공 공장에서 쉽게 찾을 수 있습니다.

3. 플렉시블 거즈 연마: 플렉시블 샌드 메쉬를 사용하여 스탬프 부분의 표면에 달라붙어 전체 표면에 세로로 연마하면 피팅 또는 움푹 들어간 부분이 쉽게 발견됩니다.

4. 오일스톤 연마: 먼저 외부 커버의 표면을 깨끗한 거즈로 닦은 다음 오일스톤으로 광택을 내고 호가 있는 부분과 접근하기 어려운 부분에 비교적 작은 오일스톤으로 광택을 냅니다. 일부 특수 영역은 수평 연마로 보완할 수도 있습니다.

5. 육안 검사: 육안 검사는 주로 스탬프 부품의 외관 이상 및 매크로 결함을 감지하는 데 사용됩니다.

요즘 자동차 스탬핑 부품 시장 경쟁이 절정에 이르렀다. 고객을 확보하기 위해 많은 정밀 스탬핑 부품 가공 공장이 가격 전쟁에 총력을 기울이고 있으며, 가격 전쟁에서 승리하기 위해서도 수익 없이 생산 비용을 압축할 용의가 있습니다. 이 마케팅 방법은 분명히 사회에 의해 제거될 것입니다. 비록 그들이 잠시 동안 성공을 거두더라도, 그들은 결국 멀리 가지 않을 것입니다. 심각한 경우, 그것은 미래의 협력에 불필요한 경제적, 평판상의 손실을 가져올 것입니다. 좋은 품질 관리는 스

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