Ia adalah pengeluar pemprosesan kepingan logam selama lebih sepuluh tahun, dan sangat berpengalaman dalam pemprosesan kepingan logam. Pemprosesan kepingan logam kini telah menembusi semua lapisan masyarakat. Produk pemprosesan kepingan logam terdapat dalam kereta, penerbangan, rumah, pembinaan, dan lain-lain. Forum tema "Teknologi dan Peralatan Lembaran Setem Termaju" dirancang dalam talian oleh pemprosesan logam, dan beberapa orang yang mahir dalam teknologi terkini dalam industri digital dijemput untuk menyatakan pendapat mereka dari aspek teknologi, peralatan, proses dan kemajuan terkini serta aplikasi teknologi kepingan logam setem untuk menunjukkan status dan trend pembangunan industri kepingan logam stamping. Perkembangan pesat industri automotif moden telah disertai dengan tiga keperluan baharu dalam tenaga, keselamatan dan perlindungan alam sekitar. Pembentukan bahan ringan dalam kereta telah mendapat banyak perhatian, seperti aloi aluminium-magnesium, plat keluli berkekuatan tinggi dan pembentukan bahan ringan yang lain. Antaranya, pembentukan plat keluli berkekuatan tinggi telah menjadi kaedah terbaik untuk berat badan kenderaan yang ringan dan meningkatkan prestasi perlanggaran. Dalam pengecapan sejuk, penyelesaian kawalan lantunan dijalankan melalui proses pembentukan kecerdasan buatan simulasi berangka ujian lelaran kaedah kawalan lantunan faktor pampasan dinamik. Teori pengiraan faktor pampasan lantunan, pengenalan model bahan, melalui pengiraan lantunan semula dan pengiraan lantunan semula, mempunyai pemahaman yang lebih tepat tentang lantunan jejari berbanding dengan formula pengalaman lantunan tradisional. Melalui model pengiraan faktor pampasan, formula untuk mengira faktor pampasan lantunan diperolehi, seperti bilah skru Archimedes yang kompleks dalam peralatan pengacau, menggunakan pemprosesan permukaan bebas, melaksanakan faktor pampasan lantunan, awan titik selepas pemprosesan dan bilah heliks selepas pembinaan semula permukaan melengkung ditambal sekali untuk memenuhi keperluan, algoritma ICP titik terdekat berulang untuk mendapatkan nilai lantunan bahagian, model pembentukan pemuatan terbalik, dan nilai lantunan yang sepadan bagi setiap titik grid dan taburan tegasan selepas pemuatan terbalik. Pengekstrakan dan kontras bahagian ciri selepas pampasan oleh faktor dinamik, dan kemudian membina semula permukaan pemprosesan yang merupakan permukaan pemprosesan pampasan acuan. Industri automotif memerlukan kedua-dua kekuatan bahan yang tinggi dan beratnya ringan. Berat meningkat melalui penambahan balang kemalangan meningkatkan keupayaan anti-perlanggaran sisi kereta, tetapi kesan perlindungan adalah tidak baik. Bahagian termobentuk keluli berkekuatan tinggi semakin meningkat dalam aplikasi automotif dengan kekuatan tinggi, kekerasan tinggi, ringan dan ciri-ciri pembentukan lantunan kecil, seperti struktur bawah kartrij enjin, platform pemasangan hadapan, pelindung asap hadapan, bampar hadapan, rasuk pengukuhan, tiang A / B pengukuhan, pagar sisi, bollard pengukuhan, bampar belakang, bar pengukuhan hadapan pintu dan tingkap, pagar pengukuhan bumbung dan rasuk pintu, dsb.