Luchtvaartonderdelen zijn producten met hoge precisievereisten en verwerkingsmoeilijkheden. De productiematerialen van luchtvaartonderdelen moeten goed zijn, omdat ze meerdere factoren omvatten zoals druk, temperatuur en weerstand in de lucht. Het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat er geen problemen optreden tijdens het gebruik. Daarom is het noodzakelijk om geschikte materialen te gebruiken voor verwerking vóór verwerking.Voordat verwerking, is het ook noodzakelijk om niet-destructieve testen op de materialen uit te voeren om de kwaliteit van de materialen te waarborgen.

Het is noodzakelijk om voorzichtig te zijn en aandacht te besteden aan details tijdens de verwerking. Aangezien onderdelen zoals deze niet kunnen worden gelast, als ze worden gelast, kan dit problemen veroorzaken tijdens het gebruik. Daarom moet aandacht worden besteed aan details tijdens de verwerking om abnormale situaties te voorkomen die kunnen optreden tijdens de verwerking en niet kunnen worden gelast. Bij het op- en uitstappen van de machine is het ook belangrijk om voorzichtig te zijn om niet te botsen en ervoor te zorgen dat het werkstuk onbeschadigd is. Bij het verwerken van precisie, is het belangrijk om voorzichtig te zijn en te zorgen voor nauwkeurigheid om eventuele problemen tijdens het gebruik te voorkomen. Verwerking op de vijf assen kan het aantal klemtijden voor luchtvaartonderdelen verminderen en het vermogen van de werktijden verhogen. Als er veel flips zijn, kan de fout van elk oppervlak op de vijf assen worden verminderd, en slechts één klem is vereist om de verwerking van vijf oppervlakken op de vijf assen te voltooien. Het heeft voordelen in termen van vermogen en kostenbesparing. Bij het uitvoeren van vijf assen bewerking, is het belangrijk om te weten dat er geen seismische bronnen in de buurt van de machine moeten zijn, anders kan dit de stabiliteit tijdens vijf assen bewerking beïnvloeden.