De verwerking van automobielcomponenten heeft voornamelijk betrekking op cilinders, cilinderkoppen, krukas, nokkenassen, kettingen, enz. De gereedschapsmachines die nodig zijn voor de verwerking van deze componenten zijn meestal efficiënte, krachtige en zeer betrouwbare digitale besturingsgereedschappen of gespecialiseerde digitale besturingsgereedschappen. Autoonderdelen zijn de belangrijkste functionele componenten van een auto. Op dit moment hebben de diverse en gepersonaliseerde eisen van automobielgebruikers automobielbedrijven in staat gesteld om hun producten sneller bij te werken. De modulaire machine machine (speciale machine) productielijn die de automobielindustrie al vele jaren domineert, kan niet voldoen aan de snelle en nieuwe praktische behoeften van de automobielindustrie. Gespecialiseerde machines en hun geautomatiseerde lijnen zijn zeer efficiënt.

Op deze manier is de toepasbaarheid van de onderdelen in een waanzinnig stadium getreden. Als een geschiktere variëteit dan nu kan de verdubbeling van componenten voor de industrie worden gezegd om ze beter uit te rusten. Machinebediening.

In het nieuwe tijdperk, nieuwe concepten, nieuwe verwerking, en meer nadruk op vakmanschap. Wanneer CNC-bewerking van auto-onderdelen een uniek wegproces laat zien, kan worden gezegd dat de markt er door wordt geschud.

1. Tekeningsontwerp. De ontwerptekening is het eerste deel van het onderdeel. Dat is ontworpen volgens de behoeften van de klant, waardoor de klant meer aandacht zal besteden.

2. materiaalkeuze. We zullen zeker materialen kiezen die geschikt zijn voor verwerking. Welk materiaal is daarvoor geschikt. In feite kunnen materialen worden gezegd als het kernproduct van het gehele onderdeel, dus ze moeten zorgvuldig worden geselecteerd.

3. Programmeren en digitale controle van draaibanken zijn nieuwe soorten apparatuur die geautomatiseerde productie kunnen bereiken. Dit apparaat kan nu geautomatiseerde productie bereiken, wat veel onnodige kosten kan besparen. Het kan worden gezegd dat het een puur kostenbesparende machineapparatuur is.

4. De processen tijdens het bewerkingsproces, ongeacht welke onderdelen worden bewerkt, moeten volgens de voorgaande processen worden uitgevoerd en kunnen niet willekeurig worden gewijzigd. De fout in deze stap zal de algemene buigeigenschappen van het onderdeel beïnvloeden.

Het bovenstaande proces kan worden gezegd om het gehele proces van CNC-bewerking van auto-onderdelen te zijn.