Hallo! Welkom op de website van EMAR!
Geconcentreerd op CNC-bewerkingsdelen, metalen stempeldelen en plaatbewerking en -productie voor meer dan 16 jaar
Duitsland en Japan's hoge precisieproductie en testapparatuur zorgen ervoor dat de precisie van metalen onderdelen 0.003 tolerantie en hoge kwaliteit bereikt
postvak:
Wat moet worden opgemerkt voor oppervlaktebehandeling bij precisie luchtvaartonderdelen verwerking?
Uw locatie: home > nieuws > Dynamiek van de industrie > Wat moet worden opgemerkt voor oppervlaktebehandeling bij precisie luchtvaartonderdelen verwerking?

Wat moet worden opgemerkt voor oppervlaktebehandeling bij precisie luchtvaartonderdelen verwerking?

Uitgavetijd:2024-12-09     Aantal weergaven :


Bij de verwerking van precisieluchtvaartonderdelen is oppervlaktebehandeling een cruciale stap die rechtstreeks de slijtvastheid, corrosieweerstand, vermoeidheidsweerstand en andere eigenschappen van de onderdelen beïnvloedt. Het volgende zijn enkele punten om op te merken bij het uitvoeren van oppervlaktebehandeling in precisie luchtvaartonderdelen verwerking: 1. Kies de juiste oppervlaktebehandelingsmethode: Selecteer de juiste oppervlaktebehandelingsmethode op basis van het materiaal, de gebruiksvereisten en de verwerkingstechnologie van het onderdeel. Bijvoorbeeld, voor aluminiumlegeringsmaterialen, kunnen anodiserende of chemische oxidatiemethoden worden gebruikt; Voor roestvrijstalen materialen kan shot peening of nitride behandeling worden gebruikt. Controle van oppervlaktebehandelingsparameters: De controle van oppervlaktebehandelingsparameters is cruciaal omdat het de oppervlaktekwaliteit na behandeling bepaalt. Volg strikt de procesvereisten en stel redelijke parameters zoals verwerkingstemperatuur, tijd, druk, enz. in om het effect van de oppervlaktebehandeling te verzekeren. 3. Zorg voor de netheid van het werkstukoppervlak: Voordat oppervlaktebehandeling, is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat het werkstukoppervlak vrij is van onzuiverheden zoals olievlekken, roest en oxideschalen, anders zal het het behandelingseffect beïnvloeden. Reiniging, roestverwijdering en andere methoden kunnen worden gebruikt om de vereiste oppervlakteconditie van het werkstuk te bereiken. 4. Besteed aandacht aan de bescherming van delen na oppervlaktebehandeling: Onderdelen na oppervlaktebehandeling moeten goed worden opgeslagen om botsingen, krassen en andere situaties te voorkomen. Voor sommige onderdelen die roestpreventiebehandeling vereisen, moet roestpreventiebehandeling volgens vereisten worden uitgevoerd, en regelmatige inspecties en onderhoud moeten worden uitgevoerd. 5. Versterking van kwaliteitsinspectie en -controle: Het is noodzakelijk om kwaliteitsinspectie en controle op onderdelen na oppervlaktebehandeling uit te voeren. Verschillende testmethoden kunnen worden gebruikt, zoals visuele inspectie, hardheidstesten, metallografische analyse, enz., om ervoor te zorgen dat de oppervlaktebehandelingskwaliteit aan de vereisten voldoet. 6. Verbetering van het vaardigheidsniveau van operators: Het vaardigheidsniveau van operators heeft een directe invloed op de kwaliteit van oppervlaktebehandeling. De exploitanten moeten regelmatig worden opgeleid en beoordeeld om hun vaardigheden te verbeteren en ervoor te zorgen dat zij bekwaam zijn in verschillende oppervlaktebehandelingstechnieken en procesvereisten. 7. Versterk het onderhoud en onderhoud van apparatuur: Oppervlaktebehandelingsmateriaal is de basis voor het verzekeren van oppervlaktebehandelingskwaliteit. Regelmatig onderhoud en onderhoud van de apparatuur moeten worden uitgevoerd om de normale werking te verzekeren en de levensduur en stabiliteit ervan te verbeteren.

Wat moet worden opgemerkt voor oppervlaktebehandeling bij precisie luchtvaartonderdelen verwerking?(pic1)