Stempelfabrieken kunnen verschillende graden van bramen producenten tijdens de bewerking, wat de kwaliteit van gestempelde delen ernstig kan worden geïnvloeden. Als de bramen op gestempelde delen te groot zijn, kunnen ze beschermende handschoenen slijten en veiligheidsrisico‘s vormen; Stempelframes kunnen botsen en op de mal dalen, en de resulterende ijservijlen kunnen uitsteeksels op de gestempelde delen creëren, die leiden tot oppervlaktedefecten; Stempelbramen kunnen krassen en oppervlaktedefecten veroorzaken wanneer er een conflict is tussen plaatdelen; Als de flenspositie optreedt op een locatie met overmatige bramen, is het gemakkelijk om scheuren op het flenspunt te veroorzaken; Overmatige bramen kunnen ook leiden tot gemakkelijk vallen en corrosie na het lakken, waardoor de levensduur van de voertuigcarrosserie wordt verminderd; Overmatige bramen kunnen ook invloed hebben op de randkwaliteit van gestempelde onderdelen. De bramen op stempeldelen worden meestal beschouwd als onvermijdelijk, dus in de gedachten van mensen, moet elk gestempeld deel bramen hebben. In feite, bramen in stempelverwerkingsinstallaties hebben ook hun toegestane schaal:

1. Stempelende delen verenigen de lange van bramen om minder dan 10% van de dikte van het plaatmateriaal te zijn;

2. Burren die de mate van lasrandmontage niet kunnen beïnvloeden;

3. Burren die niet persoonlijk letsel kan worden onderzocht;

4. Ponsen bramen die de positionering en assemblage van onderdelen niet kunnen worden geïnvloeden.

Dit artikel is van EMAR Mold Co., Ltd. Voor meer EMAR gerelateerde informatie, klik op: www.sjt-ic.com，