Hallo! Welkom op de website van EMAR!
Geconcentreerd op CNC-bewerkingsdelen, metalen stempeldelen en plaatbewerking en -productie voor meer dan 16 jaar
Duitsland en Japan's hoge precisieproductie en testapparatuur zorgen ervoor dat de precisie van metalen onderdelen 0.003 tolerantie en hoge kwaliteit bereikt
postvak:
Hoe het principe van corrosie te vermijden tijdens de verwerking van plaatwerk?
Uw locatie: home > nieuws > Dynamiek van de industrie > Hoe het principe van corrosie te vermijden tijdens de verwerking van plaatwerk?

Hoe het principe van corrosie te vermijden tijdens de verwerking van plaatwerk?

Uitgavetijd:2024-12-26     Aantal weergaven :


Hoe kan plaatbewerking corrosie tijdens bedrijf voorkomen? De redacteur van plaatbewerkingsbedrijf beantwoordt uw vragen.

Hoe het principe van corrosie te vermijden tijdens de verwerking van plaatwerk?(pic1)Na de productie van chassiskasten van plaatwerk zullen er enkele postproductieproblemen zijn, zoals resonantie tijdens gebruik, stof in de lucht, enz., Die bepaalde schade aan chassiskasten van plaatwerk zullen veroorzaken. Dus hoe deze problemen te verbeteren en te voorkomen?

De verwerking van het bladmetaal hangt eerst af van hoe het chassiskabinet van het bladmetaal resonantie verhindert. De kasten van het bladmetaalchassis zullen een bepaald gevoel tijdens verrichting genereren, en resonantie op lange termijn zal bepaalde schade aan mechanisch materiaal veroorzaken. Daarom, in het gezicht van dergelijk gevoel, is het noodzakelijk om een schokbreker tijdens bladmetaalverwerking te installeren, en er is helemaal geen resonantieuitbreidingsfenomeen in het bereik van 10 ~ 2000Hz na installatie. Hoewel er een onregelmatige piek bij ongeveer 200Hz is, heeft het chassiskabinet van het bladmetaal resonantieuitbreiding, maar de tijd is zeer kort, is de transmissiesnelheid snel en verminderd, en het heeft weinig invloed op het kabinet. Wat betreft het chassiskabinet, moeten scheuren worden ontdekt na het verlaten van de fabriek, en de verbinding kan niet worden losgemaakt. Door de kastplanning te versterken, een redelijk trillingsisolatiesysteem te selecteren en vervolgens tests en verificatie uit te voeren, kan de plaatkast voldoen aan de toepassingsvereisten van de omgeving in de lucht. Met de bespreking en toepassing van nieuwe trillingsisolatietechnologie voor plaatbewerking, evenals de continue verbetering van dynamische testtechnologie en de verbetering van het trillingsanalyseniveau, zullen de planningsmethoden voor trillingsisolatie steeds overvloediger en perfecter worden.

Plaatbewerking Het maakt niet uit wat voor soort chassisplaatbewerking lange tijd aan de lucht wordt blootgesteld, het zal worden geïnfecteerd met stof en er kan oxidatie optreden, waardoor het minder helder wordt. Hebben we een manier om met deze situatie van plaatwerkchassis om te gaan? De eenvoudige manier om een plaatwerkchassis te onderhouden, is door het schoon te maken.

1. Ten eerste is het noodzakelijk om het uiterlijk van het plaatwerkchassis met water te spoelen en het externe vuil te verwijderen.

2. Neem dan deel aan Fanjian en het vloeibare wasmiddel kan 5% ammoniakoplossing zijn voor schrobben.

3. Spoel voorzichtig af met water.

4. Na ZUI drogen we de resterende watervlekken buiten de chassiskast. Tijdens het droogproces moeten we, om schoner te zijn, in dezelfde richting schrobben. Na het schrobben kunnen we het uiterlijk op natuurlijke wijze laten drogen.

5. Hoewel het verouderen van het plaatwerkchassis een onomkeerbare operatie is, kunnen we na regelmatige reiniging deze veroudering vertragen. Het vasthouden aan de reinigingsstatus van het plaatwerkchassis is ook bevorderlijk voor de hoge werkstatus. Als de chassiskast goed wordt verwerkt en onderhouden, kan deze de levensduur verlengen en de productiekosten verlagen.